新年第一个交易日，到处都洋溢着积极看多唱多的欢声笑语，
都在说，2024年是收益远大于风险的一年，
都在预判，跨年行情值得期待。
但，兄弟们啊，万万没想到，两市开门黑！创业板领跌，科创板。
北向资金净卖出52.69亿元。
行业表现看，煤炭（红利策略，有卖方看好供给侧收缩逻辑强的周期品(煤炭、铜)。）、水务、旅游、船舶（军工）、电力涨幅居前。
白酒重挫（市场对消费预期……），跌幅第一，IT设备、通信设备、房地产、半导体跌幅居前。
有一个突发紧急事件，见媒体报道：
有卖方做了个统计：
红海航线占全球集运运力超过1/3、油运运力超一成。红海巷道绕道好望角减少全球有效运力，短期可能改善全球航运的供需平衡。
集运：红海航线绕道好望角后，远东-欧洲航线运距或将增加3成左右、有效运力下降约两成，相当于全球运力下降7%左右。
油运：如果绕行好望角，地中海-欧洲航线运距可能大幅上升120%，有效运力下降约50%，折合约等于全球运力下降约6%。
干散货航运：影响相对有限。
很明显，和红海相关的运价已经大幅攀升，较绕道好望角，导致运输成本上升，油价也受影响提升。
欧线集运今日又是涨停：
北交所开门红，北证50一枝独秀，大涨2.08%。
提起北证50，我就想起一位看官问我，2023年揭粉嘉年华怎么没搞？？？
额……这位大哥，你是多久没来看我的码字了？
2023年，对，已经是去年了，去年的5月28日，第六届揭粉嘉年华隆重召开，当时报名两个交易日就报满了。
第六届揭粉嘉年华的全年主题依然是四个字，这次是：
一路向北！
既，胖纸我旗帜鲜明看好北交所。
开完嘉年华后，代表北交所的北证50指数，一路下挫，最大跌幅近25%，
但我们知行合一，一路坚持，十年成长优选中也在6月就配置了北证50，一路坚守，一路定投跟车。
2023年10月24日，北证50率先启动，截止去年底，49个交易日，大涨53.23%。
如果从第六届揭粉嘉年华的5月28日计算，北证50涨幅为13.37%。
但通过坚持定投，坚持跟车，不离不弃，我刚一查，十年成长优选持有的北证50品种，收益率为19.51%！ $十年成长优选(TIAA026032)$
北证50去年全年涨幅为14.92%，我们通过坚持跟车，超过指数全年涨幅，这，就是坚持跟车的力量，相信胖纸的力量，阶段性长期的力量！！！
兄弟们，2024年度揭粉大会，第七届揭粉嘉年华，我准备放在今年年底召开！今年年底，不见不散！！！
今日，胖纸老揭观点鲜明，依然简单直白，不模棱两可：
元旦小长假在追《繁花》，我喜欢沪语版，特别有感觉，建议大家可以看看：
想从股票上赚钱，先要学会输！
