不好，龙头被关！！！

01

大盘观

三大指数全天震荡分化，上证指数小幅下跌，创业板指震荡延续反弹。盘面上，互联网彩票板块大涨，粤传媒5连板。汽车股走强，中通客车盘中再度触及涨停。国企改革概念股继续活跃，中成股份11天10板。科创板次新股连续两日大涨，莱特光电3连板。下跌方面，农业相关板块陷入调整。板块方面，互联网彩票、汽车整车、科创次新股、港口航运等板块涨幅居前。

02

市场情绪

节前最后两个交易日，市场依旧震荡为主，涨停80家，跌停10家，指数虽然没有太大表现，但是并不影响市场人气爆棚。

中通客车止步于13板，并不妨碍连板接力，宝塔实业、特力A、粤传媒、中成股份等人气股继续高举高打。那么后面会出现几种情况，中通客车要么高位震荡继续强势表现，其他中位个股分化继续走进阶，来挑战13板高度，后排进入各种补涨龙之争。

03

市场主线

一、【国企改革】

国资委近日公布《提高央企控股上市公司质量工作方案》。文件要求，各中央企业集团公司于2022年8月底前将本集团工作方案报送国资委。国资委强化对方案落实情况的跟踪督促、考核评价，定期组织开展专项督查和央企经验交流分享，加强指导督促，统筹协调解决方案落实过程中的重大问题。

中央国企将继续深耕专业化整合，预计工业互联网、物流大数据、航空货运等平台建设将提速，航运、钢铁等中上游行业整合较为迫切。地方国企重组有望遍地开花，同行业重组成为趋势。

深圳国资委:坚决打好国企改革三年行动收官战

国资委这条主线继续超预期表现，尽管昨天特力A、中通客车减持利空下，今天都能走出来，这不超预期？龙头扛住了，减持、监管各种利空，被市场资金承接走出来，说明当前市场情绪热度不见，现在监管也放松后，资金就敞开了玩，现在的市场高度会不断超预期，颠覆你的认知，市场改革必须要减少监管，市场化才能不断成熟。

国资委无疑市场主线，场内高标强的令人发指，虽然中通客车止步13板，后排梯队比较完整，宝塔实业一字板龙，估计要到下周二左右开，爆量还是机会，中成股份作为板块的6+4板的空间龙，N字反包结构气质十足，才会也有今日科陆电子反包模仿。当前市场多个龙头联合抱团，后排助攻一堆，都在蹭国资委这条超级主线，题材才是暗线，现在知道怎么玩了吗？

再去看看后排的低位补涨，基本上都是围绕这些题材去做的套利，若今天中通客车断板，低位的渤海汽车就是补涨龙出道，明天继续关注2进3，这就是高低切换的节奏。思路、情绪、节奏共振合一，市场就是超级行情，继续猛干！

二、【汽车零部件】

财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

此次购置税减半政策的推出，将成为今年中国车市增长的有力保障，随着汽车消费的增加，也必将拉动整个工业经济的增长。作为体量大、产业链长的国民经济支柱产业，汽车产业对经济发展和社会稳定有着举足轻重的作用。促进汽车消费，也成为国家刺激整体经济的重要抓手。

汽车这条线就目前来看就是政策推动下，刺激消费还是主要任务，而汽配作为产业链细分，涉及的范围比较广，延续性才会这么强。另外还有当前人气龙头中通客车打出超级赚钱效应，后排才会有资金去做补涨。盘后中通客车停牌关小黑屋，看来上面终于出手了，不出手，估计明天还有资金敢去打反包，上面的意思就不要搞太过火。

那么龙头被关，当下市场就是的开始找新的补涨龙，特力A减持龙，扛住减持压力上板，明天要继续上位的节奏，但是高度预期并不强，毕竟竞争选手太多了，被淘汰也要吃面。后排的低位的渤海汽车也是国资委路线，形态和气质都不错，明天也有进阶机会，其他的低位首板都是可以套利试错，龙头被关，高低切换，低位套利。

指数强震荡，节前最后一个交易日整体还是偏分化，市场风格整体以机构趋势为主的震荡轮涨格局，节奏比较重要，调整进场，大涨兑现。对于市场题材来说，国企改革是最强方向，不管什么题材都要往这个方向靠，龙头被关小黑屋，注意高位分化，高低切换，低位轮动补涨机会。