在南方,纯电真香,自己小区装了充电桩确确实实很省,平时成本是燃油车的1/3-1/10,你没看错,快充1/3左右,自己充1/10左右,保养成本也很省。
今年电动汽车市场,包括纯电和混动市场份额已经连续几个月超过50%,大家都不是傻子,只要是开过以后,多接触多去体验以后,就会发现电动汽车的优势,顺滑没顿挫,提速快,辅助驾驶也有电驱动更“直接”的原理。
综上,电车在中国肯定是未来,至于全球,只要美帝们有市场需求,慢慢放开,等他们开过了电车,电车为主也是早晚的事。
电瓶车经历数万亿补贴后,各阶段优势依次为1、环保。后来当公众发现火电主要烧煤,电池重污染根本不环保之后2、省钱。当公众发现电车二手不保值,维修特别贵、保费特别高,新车价格嗖嗖掉之后3、弯道超车。电动车中国出口第一名,全世界最强产业链在中国。当公众发现最强产业链背后是产能过剩,卖...