传统上，汽车市场的状况一直是衡量经济是否衰退的主要指标，但现在却是一个奇怪的时期。对于非必需品来说，这是一个充满挑战的时期，但汽车制造商正显示出疫情后有所复苏的迹象。在这篇文章中，我将分析两家汽车制造商的股票：福特汽车公司(Ford Motor Company)和通用汽车(General Motors)。通过对这两家公司的研究，我认为它们在未来的竞争中将不分上下。
现在判断哪家老牌汽车制造商将胜出还为时过早。与此同时，我看好这两家公司。
在某些财务指标上，$福特汽车(F)$ 福特毫不费力地击败了通用汽车，但在另一些指标上，通用汽车却占据了主导地位。当然，电动汽车是汽车工业的未来，所以电动汽车的性能很重要。
就战略而言，福特解散了自动驾驶汽车部门，将更多精力放在电动汽车技术上。福特在推进电动汽车的同时，也在继续投资其传统车型。该公司预计，到2030年，福特电动汽车销量将至少占其总销量的40%。
与此同时，福特拥有大量自由现金流，该公司在第三季度的数据就已经超过了全年预期。因此，通用汽车将其自由现金流预期区间从此前的55 - 65亿美元上调至95 - 100亿美元。
此外，福特在前三季度售出了41236辆电动汽车，几乎是通用汽车的两倍。福特的战略也使其能够比通用汽车更快地提高产量，向经销商交付更多的汽车。
然而，自动驾驶汽车部门的关闭导致了相当大的资产减记，并导致其第三季度亏损。福特今年以来在盈利能力方面表现不佳。
此外，福特的市盈率约为6.4倍，股息率为3.24%，从短期和长期来看都很便宜。
在过去三个月，基于分析师们给出的6个买入、4个持有和1个卖出评级，福特股票获得了“适度买入”的一致评级。福特的平均目标价为17美元，意味着该股较当前水平的上涨潜力为23.05%。
通用汽车在其他财务指标方面都优于福特，但也面临着许多相同的挑战。因此，看多通用汽车似乎也是合理的。
在福特退出自动驾驶汽车市场的同时，通用汽车正在旧金山拓展其自动驾驶出租车业务。通用汽车还计划到2035年停止销售内燃机汽车。
有利的一面是，通用汽车的资产负债表好于福特，尽管福特的资产负债表并不糟糕。与福特相比，通用的债务也要好得多，其债务股本比分别为165.5%和308.3%。通用汽车的利润增长也更加稳定。
然而，通用汽车的股息率非常低，只有0.23%，而且今年迄今为止，通用汽车的电动汽车销量也明显低于福特。
此外，福特一直专注于加快速度，目前该公司已经拥有了自己的电动汽车技术，但将电动汽车推向市场需要更长的时间。通用汽车的市盈率约为6.9倍，从短期和长期来看都很便宜。
基于过去三个月分析师给出的8个买入，5个持有，2个卖出评级，通用汽车股票获得了“适度买入”的一致评级。通用的平均目标价为46.54美元，意味着该股较当前水平的上涨潜力为17.13%。
结论：长期看好
经济衰退对汽车行业从来都不是好事，尤其是在通货膨胀和高利率给消费者大额指出带来压力的时候。
然而，从长远来看，福特和通用的前景都是光明的。美银美林(Bank of America Merrill Lynch)最近的一项研究显示，到2025年，这两家公司都有可能超过特斯拉，分别获得15%的电动汽车市场份额，而特斯拉的市场份额则将从70%下降到11%。
我对福特和通用汽车的看法一直都是乐观的。就目前的情况来看，这两家公司都有可能在电动汽车竞赛中胜出吗，或者说都有可能取得成功。
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