在航空行业，我目前发现一些看涨因素，可能推动航空公司的财务业绩走高。这些因素包括航空旅行的持续强劲势头、国际市场的重新开放、供应链挑战和人员短缺导致供应有限。
与此同时，由于高通胀和能源价格以及劳动力短缺导致的经济预期降温，我也看到了很多谨慎的观点。在中国，我看到的是完全不同的，我将在这篇文章中分析$中国东方航空股份(00670)$ 中国东方航空有限公司。
总的来说，航空业的复苏不太稳定。由于疫情的不确定性，企业有可能随时关闭，因此复苏显得更加动荡。在2021年第三季度，航班总量几乎完全恢复到2019年的水平，但在2022年第三季度，航班活动却低于一年前了，这损害了航空公司，使它们面临更大的亏损和同比下滑，这与其他行业形成鲜明对比。
而中国航空公司更加依赖国内市场。由于疫情的前景不确定，航空公司复苏的前景也扑朔迷离。
由于2022年第三季度航空旅行需求减少，东航的收入下降了7.3%。今年到目前为止，国内航空旅行市场的客公里收入（RPK）减少了31.7%。该公司当季调整后的亏损为95亿元人民币，上年同期为亏损30亿元人民币。
今年迄今的数据显示，东方航空已经亏损284亿元人民币，上年同期为亏损87亿元人民币。亏损的增加高于收入的下降，这表明成本也显著上升。就像其他航空公司一样，成本增加的明显原因是燃油价格上涨。
中国东方航空的数据显示，由于受到疫情的影响，该公司营收大幅下降，这还没有考虑到燃油价格上涨带来的成本压力。
与此同时，由于国际航班预计将翻倍，以上海为重要枢纽的中国东方航空将有巨大的机会从中受益。
【本文为BT财经金融分析师简版文章，从10月25日起，BT财经除BT财经数据通小程序、APP以外平台不再放出完整版文章。