8月18日，储能赛道的候选佳丽之一飞轮储能，事故，三人死亡，一人重伤。
飞轮储能在美国NASA应用时，就被MIT教授从理论上否定其有规模储能的商业价值。但没有搜到具体理由，猜测可能是安全性。
图片非事故现场，仅供参考。据说在工厂工作的朋友，连续看20遍可保你今年平安。时刻提醒，安全无小事。
目前飞轮储能主要用在需瞬间回收动量的大型设备，比如地铁。回收效率是磁感线圈+化学电池的好几倍，且无化学电池的寿命问题。（机械磨损寿命20-50年）
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炒飞轮储能的人们希望列车都装上飞轮储能。不过，这也增加了事故机率，别忘了，列车是人员密集场所，飞轮将成为整个列车站转速最快的庞然大物，出事可赔不起。你可别来你那套14亿死4000人等于没死人。在十年运营数据出来之前，飞轮储能的普及看不到光明。
之前文章已聊过锂电的安全性。比如北京的磷酸铁锂储能电站爆炸导致两名消防员死亡。
还有号称最安全的刀片电池自燃。
锂电池的化学性质决定了它一定会自燃。你还想不明白简单吗？没有剧烈的氧化还原反应作为前提，就不会有常温下10C的放电倍率和5C的充电倍率。
抽水蓄能很安全？
郑州暴雨，整个城市被淹，目前最认真的评价来自河南交通台说的“40年不遇”。是不是多个水库同时泄洪导致呢？可以参考1975年河南特大暴雨。
根据1975年数据，结合郑州地形地貌，如果仅是下雨水量，没有额外超大水量注入，郑州会局部内涝，不至于城市被淹。有机构预计郑州这次直接+间接损失超过8500亿，城市生活水平退回到十年前。
水库有个不成文的规定，放水就是放钱。很担心那个15年坑爹的1.8万亿水库计划最终能落地。如果又有极端天气，水库们再次熬到最后一刻同时泄洪.....
今天市场上新起的全钒液流电池（钒电池）
不会爆炸，不会起火，这是钒电池的标签。这特性和所谓的“锑电池”一样。“锑电池”不被认可不是因为只有一家美国公司在搞它，也不是因为它的工作温度是530度，更不是因为国内炒股团队用它编故事，而是它只有理论，没有一座超过10MWh的运营电站。（Ambri官方说250MWh在建 ）
钒电池，有很多座超过十年的中大规模运营电站，而且已建成并网的中国大连全钒液流电站，装机容量高达800MWh，是目前世界上最大的电化学储能电站。
钒电池有个特点，扩展性很强，像DIY电脑，只要增加罐子容量或并连两罐新的电解液，电池容量就增加了；如果要增大输出，就增加电极数量。而且钒电池的电解液（五氧化二钒）理论上是永久使用的，电极寿命是20年。
如果建一座8000MWh锂电池储能电站，潜在的危害性可能比在内陆建一座核电座要高，但钒电池没有这个的风险。
CCTV 《走近科学》 20190723 把电存起来，全钒液流电池
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似乎，全钒液流电池是最好的规模储能方案。咦，那为何不多建几个大型钒电池储能电站。
唯一的问题在于。。。。。。。。。。。
大连800MWh储能电站，预计花35亿元，实际花38亿元。
建筑部分花18亿。由中国建筑承建。
38-18=20，电池总成加变电站花了20亿。
同样的容量，建锂电池储能。按现在锂电池的价格计算，体积减小，工程量减少，占地面积减少，总价只有钒电池1/4左右，如果说钒电池经过五年发展，成本已大幅下降，但也一定比锂电池贵一倍以上。因此只有锂电池价格持续上涨，钒电池价值才能体现出来。哇塞，锂矿现在每周一个价，有希望！
先别太乐观。电解液（五氧化二钒）占全钒液流电池成本的40%，钒电池成本对于钒价涨跌非常敏感。而相比锂材料仅占锂电池成本的7.3%-11.8%。
钒电池对于五氧化二钒的大量需求是制约发展的主要原因。五氧化二钒的产量非常有限，中国作为最大生产国，年产能仅9万吨左右。假设全世界开启钒电池高速发展模式，立刻面临价格暴涨或无钒可用的窘境。本来钒电池作为储能的唯一缺点就是价格贵，这下可好，孤芳自赏得了。
2018年至2019年曾掀起过炒钒热。
钒电池难发展的另一个原因是，钒的主要产区中国和俄罗斯，合计占到65%，而这两个国家的政治环境特殊，世界主流资本担心所签协议得不到保障导致五氧化二钒供应出问题，不愿冒险大规模投资钒电池研究团队。但反而成就了中国钒电池应用技术的反超。问钒电池技术哪家强，答中国大连融科唐国强（不对不对，是张华民，唐国强是为了押韵）。但从另一个角度来看，以中国糟糕的创新环境，显然是不利于推进钒电池成本下降。
主要谈商业应用：网页链接
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总结：全钒液流电池（钒电池）是目前为止最佳的规模储能方案，你如果指望它会像锂电池一样快速发展，别做梦了，世上并没这么多五氧化二钒给你们玩。
还有一种观点认为：钒电池作为储能界“最漂亮的女人”（太贵了玩不起），龙头概念股目前市值仅有三百多亿、股价仅有3元多，与那些动不动就几千亿、几百元的锂概念股相比，钒概念简直是块诱人的处女地。
回复上述观点：概念何需解释，涨跌决定故事。
好了，你现在知道全钒液流电池是怎么回事了。