德邦股份的收购事件,未来将如何走向?

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 今年面临着疫情等多方面的因素,作为国内经济运行晴雨表之一的物流产业的发展情况,无疑是引人关注的。

8月24日晚间,德邦股份(603056.SH)披露了《2022半年度报告》以及《关于变更高级管理人员的公告》。德邦股份刚刚和京东进行了战略合作,发展情况和走势既让投资者关心,也是物流行业高度关注的。

业务和高管基本稳定

7月27日晚间,京东物流(02618.HK)宣布于7月26日完成收购德邦股份(603056.SH)股本权益的相关交易。根据此前的消息,京东物流以89.79亿元,合计取得德邦控股99.9870%股份的表决权并实现对德邦控股的控制,从而间接控制德邦控股所持有的德邦股份66.4965%股份。而后,德邦股份发布《要约收购报告书》,京东卓风企业管理有限公司以全面要约收购方式收购德邦股份除京东卓风本次间接收购取得的德邦控股所持有的德邦股份以外的其他已上市无限售条件流通普通股。

根据最新的公告,拥有京东背景的丁永晟将担任公司财务总监,其余负责公司产品及运营高管全部为在德邦工作超过10年的资深员工,这也从侧面印证了德邦股份被收购之初承诺的人员及经营独立性。公告表示,经德邦股份第五届董事会第九次会议审议通过,公司拟聘任黄华波先生为公司总经理,聘任左高鹏先生、罗琪先生、丁永晟先生为公司副总经理,聘任丁永晟先生为公司财务负责人。值得关注的是,基本上德邦股份的高管基本都是老员工,这证明了京东希望保持德邦股份的经营独立性。聘请京东人员为财务负责人是上市企业整合的惯例,显示出京东收购后对德邦股份的责任,而在业务层面京东和德邦股份的业务存在一定差异,京东物流以仓配为主,德邦股份则是大件快递和快运业务,因此需要德邦股份的老臣,这也有利于企业文化和业务的整合。

从目前的情况来看,整合效果还是不错的。8月24日,德邦物流股份有限公司(603056,以下简称“德邦股份”)发布2022年中期业绩报告。财报显示,2022年上半年公司净利润0.94亿元,同比增长501.63%。同时,德邦股份大件快递业务仍保持较高的增速水平,中期报告显示,公司快递业务收入占总收入比重已提升至65.97%。另一方面,随着高质量发展成为行业共识,数字化转型赋能降本增效对于物流企业变得尤为重要。德邦股份近年来以科技驱动降本增效,近五年科技投入均超过营业收入的1.6%。同时,公司持续通过组织、流程优化策略,有效降低管理费用,其中,二季度管理费用同比下降16.77%,环比下降6.07%,占收入比同比减少1.84个百分点。成本费用的有效管控,为德邦盈利能力的持续修复带来想象空间。据中报数据,截至2022年6月30日,实现营业收入148.01亿元,净利润0.94亿元,同比上升501.63%,业绩改善较为明显。

  其中,在疫情防控依旧严峻的第二季度,德邦股份的盈利能力持续提升。公司第二季度收入涨幅3.49%,净利润1.74亿元,同比增长3459.25%。

  京东和德邦有多大的协同性?

 

除了公司盈利能力明显提升外,京东物流控股德邦后,市场对于德邦股份与京东物流未来的协同发展也备加关注。

  

京东物流背靠京东集团,长期深耕一体化供应链物流服务,在数智化升级、供应链技术研发与应用、商流等方面拥有强劲优势,或将在数智化建设、集团运营资源等方面为德邦进行赋能,助力德邦提升各环节管理效率及快递快运的核心优势,从而扩大市场份额并持续提升盈利能力。这是公开的说法,京东物流已经在香港上市,但是在A股还没有上市,京东物流的优势在于广大的消费者资源、优质的服务和技术管理能力,而德邦快递在服务B端用户上经验更为丰富,今后德邦背靠京东后,京东商城的商流、仓储供应链都可以引入大量适合德邦的客户。同时在快运领域,德邦相对京东单价更高,未来可以互相导流,为客户提供更多选择。目前快递营收超越快运成为主体业务。快递业务保持较快增长,17年69.3亿元;18年增长至114亿元,首次超越快运业务营收规模;21年快递业务营收达197亿元,接近原有快运业务营收两倍,和京东合作后应该会如虎添翼。


未来走势将如何?

A股的壳是值钱的,这是坊间的公论。而近期,京东物流要约收购德邦股份已经临近尾声。本次要约收购期限即将进入最后三个交易日,即2022年8月29日、8月30日和8月31日,预受的要约不可撤回,要约价格为每股13.15元。根据要约情况,在要约收购有效期内最后一个交易日(8月31日)15:00,若德邦股份社会公众持股数量占总股本的比例低于10%,德邦股份将不再具备上市条件;如果社会公众持股数量占总股本的比例仍高于10%,德邦将仍维持上市地位。而据业内人士分析,目前,市场惜售情绪较重。截至8月25日,德邦股份的3万多股东中只有37个(户)股民愿意被要约收购,呈现一边倒的局面。简言之就是“投我可以,退市没门”。

不管对于京东 德邦股份之前的大股东还是公众投资者而言,退市都是不愿意看到的选择,退市会失去上市公司地位,京东如果能够花一百多亿获得一个上市公司平台无疑是愿意的,而对于德邦股份的投资者而言,之所以不愿意接受收购要约价格,无疑是看好公司未来的发展。

但是如果不退市,就需要解决同业竞争的问题,按照A股上市监管的要求,在条件允许的时候通过法律允许的方式,有可能采取包括委托管理、资产重组、调整业务结构等方式进行解决。   这方面就需要各方的智慧了,但是从投资者角度来看,上市地位来之不易,希望德邦股份的独立上市公司地位得以保持。

全部讨论

2022-08-27 20:25

京东物流港股退市,回归A股,多赢皆大欢喜!

2022-08-28 15:31

强强联手,深度整合。