中国报告大厅网讯，汽车轮胎是汽车行业的重要部件之一，市场的发展与汽车需求量有着密不可分的影响。近几年来原材料的上涨驱动着汽车轮胎市场价格的提高。以下是2023年汽车轮胎行业发展现状。
轮胎产业作为传统的制造加工业，是国民经济发展中的一个重要产业部门。轮胎产业发展过程中，需要大量的资源与能源投入，行业技术进步对产业成长的带动力极强，且产业发展与下游的汽车产业紧密相联。汽车轮胎的原材料是橡胶、钢材、炭黑等，其中橡胶成本占轮胎总生产成本比例约为50%。根据汽车轮胎企业反馈，本轮轮胎涨价的主要原因是原材料上涨和能源电力紧缺等。
汽车轮胎行业市场概况
北美、欧洲为全球传统轮胎消费市场，近年来，全球轮胎工业的中心正逐步向亚洲地区转移，主要原因是轮胎工业属于资本、技术和劳动密集型产业，亚洲地区具有相对廉价且优质的劳动力资源，且业已形成完整的轮胎产业链。随着亚洲地区的经济水平不断提高且工业基础不断增强，其轮胎消费量及生产量占比有望进一步提升。
作为全球最大的轮胎生产国和轮胎市场，中国轮胎产业一直以其高性价比和耐磨损等特点备受国外市场所关注。与此同时，与庞大的规模与潜力相比，中国轮胎行业却长期面临着与实力不相匹配的发展困境。而且，国产轮胎在国内的占有率却不高，只有20—30%左右，70%以上的市场被国外品牌轮胎占领，特别是高端品牌的轮胎，几乎被外资轮胎所垄断。
根据汽车轮胎行业发展现状数据显示：2022年1-6月中国汽车累计产量为1248.2万辆，累计下降2.1%;2016-2021年中国汽车产量2020年跌至最低值，此后小幅度回升。其中2022年10月中国汽车轮胎进口数量为82850吨，出口数量为5470490吨;中国汽车轮胎进口金额为517265千美元;出口金额为13620353千美元。
商用车轮胎替换需求上升
2022年，商用车行业正处在调整周期的低谷阶段。但商用车替换系数大，替换需求较高。商用车载重胎尤其是中重型卡车具有更高的替换系数，轮胎替换周期更短，替换量更大。汽车轮胎行业发展现状提到，随着基建投资的持续推进，房地产、基建将大规模动工，商用车承担了全社会74%的货物运输量和61%的旅客运输量。随着货运量进一步恢复，商用车轮胎替换需求也将进一步上升。
综上所示，我国虽然是汽车轮胎的生产国，但是国内品牌市场占有率并不是很高，不过近些年来相关技术水平的提高市场渗透率也在不断提升。#汽车轮胎#