车路协同差不多了。高位加速补跌，低位发酵汽配，核心还是老金y科技，跌停龙索l按照长江通信的方式明天应该止跌了，如果力度强，索l明天甚至有红盘的机会。整体车路协同，大的跌幅差不多了，主要看低位能不能反噗金y科技的修复，今天高位加速补跌后，主跌后止跌➕低位修复，外加索l跌幅空头调整的位置，明天车路协同基本上是没有大的跌幅因素去影响，结合发酵的方向金麒麟的汽配，还是围绕车的属性发酵，这里资金还是更倾向于车和科技线的，连续4天弱修复，之前车路一直说因为高位滞涨，资金高低切动作，挖掘了金麒麟，时空科技等等，但是今天这里高位跌幅的空间出来了，后面就看修复力度了。
金麒麟这个票踩中了高低切和回暖的节点，算是穿越了两天大盘的跌幅，昨天和今天都应该是买点，主控连板的人还是那批次产业l的人，明天可以给一字，也可以高开有摸板的机会，能连不连，但是如果明天情绪回暖的话，就不能放大量了，动作就不能太拖拉，4进5只能否成目测只有头铁了，一旦动作拖拉容易无，后续走势只能盘中看了。
那指数情绪会修复，修复力度未知，如果有明确的修复的方向，那明天的抱团新核心屹通新材就不会很强，基本上没有买点只有卖点了，同理飞天诚信是否也是车路协同的抱团，但是转属性了金融，或者说昨天也是金融线，盘中飞天诚信带动了税务概念的脉冲，税有科技，金财互联，金证股份等等，按照之前的创业板华铭智能4板的压制，明天倾向于飞天诚信的兑现，好的话，-5+5上下震荡的。
如果高低切共振的，就是机器人工业化和汽配，问题今天机器人，工业母鸡概念涨的基本上是老面孔华东zj，恒尔达和量化20cm这种铺高潮的局面，所以排除今天最先涨停引导的华东数控，其余后排的量化平铺板块拉升的手法的第二天接力点一般不是很好，现在量化这种平铺板块拉升的手法第二天基本上除了核心其他的接力点大家都不感冒。所以明天核心还是看车路怎么修复，力度如何再说，半导体这里上海贝l，台基股份，阳明电路，逸豪新材这几个高位出现止跌，后面能否修复也是看点。
明后天开始看触底回暖，这是一个整体与局部的关系，两者并不矛盾，但是这个回暖也只是对于核心辨识度和市场中的少部分板块辨识度龙头的机会，并不是整体大面积的普涨机会，这一点要搞清楚。因为现在指数的结构是全面的弱势。