声明：
1. 理性分析，就事论事
2. 别用饭圈文化看问题
3. 别喷我，喷我就是你对。
正文：
今天发生了一件有意思的事，长安汽车董事长炮轰余承东宣传没底线，几十万的车非要说上千万。长安汽车和华为合作的车公司还没正式成立，内讧就开始了。
这其实暴露了华为在汽车领域的问题。华为号称“不造车”，其实是不以“苹果模式”造车，也就是不软硬一体造车，而是想效仿“安卓模式”，造汽车软件，造平台。华为能复制安卓在手机领域的成功吗？
谷歌安卓成功有两点要素：
1. 平台生态，一旦开发者共建形成一定规模，就很难迁移到其他平台
2. 谷歌自己不造手机，没有利益冲突，合作厂商敢用
华为做车机系统，两点都不具备，想成功有点难：
1. 车机系统仍然基于安卓，安卓应用程序可直接上车，华为没有形成生态壁垒
2. 华为过度插手车企干预造车，主推赛力斯，几家车企产品线重叠互相竞争，三个和尚没水喝
今天长安汽车的内讧，已经初步反应了华为模式的问题。个人还是更看好特斯拉、小米、理想、小鹏等的软硬一体模式，你觉得呢？
$小米集团-W(01810)$ $小鹏汽车-W(09868)$
