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航空业就是这个飞机难搞，就算公司破产了，退市了，但是飞机还在，仍然在市场上流通，没办法快速有效的削减产能，而且飞机寿命这么长，很难报废，虽然运力增速低，但是需求下降的更厉害，票价低的不成样子，也不知道猴年马月才能迎来反转
引用：
2024-05-13 15:40
$春秋航空(SH601021)$$南方航空(SH600029)$ $吉祥航空(SH603885)$ 根据航班管家上的数据，把前十大航司的飞机数量做了个表，仅供参考。
目前飞机数量增速比较低了（相比2023.1.1增加4.29%，今年以来只有0.58%），且增加的主要是支线飞机，扣除支线飞机后两项增速只有3.39%和0.32%。

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汸便
05-13 16:41

这个行业吸引我的就是飞机寿命长这一点。

有理不闹
05-13 16:40

有退役和不续租的，飞机可以变少。主要是目前总体需求还可以，航司也有维持规模的动力，一般不会减少飞机数量，但资产负债表都太差了，高速扩张基本有心无力