说的对//@似水年华:回复@似水年华:过去买股，要先买票后上车；现在买股，要先上车后补票，因为移动互联网时代，信息传播速度的太快，很多时候，等我们完全搞明白逻辑时，要么喝汤要么吃面，特别是逻辑驱动型的机会。

如果上车后，发现逻辑没那么靠谱，或者技术走势没有验证逻辑，咋办？很简单，迅速扔掉闪人，及时止盈或止损。

很多时候，大机会的发现与确认，都需要边走边看，特别是主流品种的确定，都不是一下子或几天就能判断出来的，需要反复验证与试错，都必须要走势对逻辑进行验证，我们自己觉得逻辑靠谱没用，只有市场认可的逻辑才有用。

例如，在讯飞三季度业绩预告出来后，我们预期AI可能会成为下一个主流品种，然而讯飞的季报出来后，市场并不买账，因为扣非与营收都不够理想，要让想市场认可，最快也得看年报了。在这种情况下，AI虽然可以继续配置，但目前没必要重仓配置了，因为它们无法成为明年上半年的主流品种了，快的话也得明年中报崛起。

明年上半年的主流品种，今年四季度一定会提前走出来，最晚11月12月就会走出来，因为大资金配置时，板块一定会走出上升趋势。目前来看，天然气更有可能成为明年上半年的主流品种，AI可能要到明年下半年了。

不管是基本面，还是技术走势，天然气都完全具备了主流品种的条件。重点上市公司三季报普遍较好，而且估值非常便宜，板块普遍历史低位，集体上升趋势，板块容量足够大，历史上也没有爆炒过。至于投资逻辑，上周五也说过了。

每一个主流品种，都是历史低位启动，龙头股率先历史新高，引领板块走势。历史高位的品种，是不能成为主流品种的。

天然气龙头 $深圳燃气(SH601139)$ ，股价已经创下了四年新高，将率先历史新高，大概率下个月就会历史新高；弹性标的 $新天然气(SH603393)$ 锁定一个席位， $新疆浩源(SZ002700)$ 可能为另一个弹性标的，即将上市的成都燃气，则可能成为妖股，类似前几年的贵州燃气。