几个月前骑自行车摔过一次，今天走在路上忽然回想起来，特此记录：
那是一个傍晚，我在和我妈打电话，右手扶着车把，左手举着电话，我常干这事，美其名曰：muti-task。那是台共享单车。
周围没人，我骑的非常慢，正在过一个下坡，远远的发现有一辆停着的suv，大概10米的样子。实际上很远了，我还是想减速慢行，用右手的兰花指去找车闸，忽然我发现右边车闸是坏的。我一下慌了神，实际上那个下坡并不陡峭，我的速度并不快，我本可以选择把手机放兜里去拉左边的车闸，我下意识的选择了第三种：脚刹。
这个脚刹还不是双脚，我只是左脚落地了而已，但是由于是下坡落地，没有很好的起到支撑作用。反而磕磕绊绊了一下，甚至还有点飘了起来。这时我已经知道自己要摔了，我发现自己的左手在死死的抓着自己的手机。仿佛安心了一样，我放弃了挣扎，选择了用自己的硕大体重来支撑。没有想到的是，我迎来的不是安全落地，而是车把不知道怎么回旋，直接撞到了我的心口。疼痛下，我发现自己在往左前方倒去，而左前方向最先接触地面的，除了我的左脚脚尖以外，就是那个久经沙场的手机屏幕。
“没事没事，问题不大。”一个好心的大哥从后面赶来我回答到。
回家一看，除了战死沙场的手机以外，还有我的战损膝盖和淤青的胸口。
回去后，处理的过程很麻烦，我没有备用的手机，还要找同学借，又是一笔新的支出等等。
我发现，当时我浑身上下的财产，只有这个手机最贵。然而，他却在一线战场。
我面对了一个不知道的风险，甚至，他并不是风险。只是我人为的把他变成了风险。因为一个合理的步骤是可以规避这种风险的（这种操作我也常做），那区别就在于我慌神了。也就是说，我本来的操作在我慌神的情况下是无法正常执行的。
是什么诱导了我的慌神呢？是突发状况。突发状况你可以提前知道么？有的可以，有的不可以。那么第一件事就需要检查车子行不行。有的车子质地本身就不好，卖车子的人还把他粉刷的油头粉面的，还有语音，一副人工智能的样子，但是闸坏了。那有时候我检查了没毛病啊，但是骑起来就不一样了，来回晃，那咋办？发现问题了，换一辆。但是不是大问题？是不是那种骑上就崩了的大问题？还是只是铃铛坏了这种问题？有的时候发现车圈可能有点瓢，但是也能骑。
突发状况都来自车子本身么？显然不是，还有这周围的环境。忽然冒出一个人，突然冲出一个车。都可能影响你的行程。你需要判断的是，我骑这个车子能不能回家？还是突然冲出一个车把我撞碎了我回不了家了。
我本来的操作也有问题，因为我把我身上所有的财富放在了最前面。假如我放在兜里呢？假如我放在背包里呢？那为啥我要把我身上的财富都放在最前面呢？因为我想mult-task。我想让我的收益最大化。
这个手机也不便宜。当时也花了3000多买的。我就这一个手机。但是，假如我有3个1000的手机，我是不是会好过一点？后面是不是会没那么麻烦？我有10个300的手机呢？也许我都不会再新买手机了。