华系可能的炒作路径。
8月份享界S9上市对应北汽，目前炒作高潮。
8月份车bu落地对应长安，已经启动。
9月份智界R7发布对应奇瑞控股的瑞鹄，尚未启动。
江淮估计要等四季度，赛狗超跌，随时回到中枢，另外，中报发布和定增完成，可能就是赛狗启动之日。
华系可能的炒作路径。
8月份享界S9上市对应北汽，目前炒作高潮。
8月份车bu落地对应长安，已经启动。
9月份智界R7发布对应奇瑞控股的瑞鹄，尚未启动。
江淮估计要等四季度，赛狗超跌，随时回到中枢，另外，中报发布和定增完成，可能就是赛狗启动之日。
作者：珞喻英雄
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华系可能的炒作路径。
8月份享界S9上市对应北汽，目前炒作高潮。
8月份车bu落地对应长安，已经启动。
9月份智界R7发布对应奇瑞控股的瑞鹄，尚未启动。
江淮估计要等四季度，赛狗超跌，随时回到中枢，另外，中报发布和定增完成，可能就是赛狗启动之日。
全部讨论
07-14 15:25
北汽做完做长安，江淮，一个个来！
07-14 17:00
长安入股车BU，早就是市场明牌，除非份额达到之前所说的40%，否则都不能算是超预期。反而赛力斯，市场给的预期最多5%，如果超过这个份额，就是超预期了。
还有一种可能，S9和R7上市之前热度爆棚，上市之后引来的流量，可能很多会流向M9和M7，因为对比产品力，明显都是后者更强。等年底M8发布之后，各种黑科技加持，很大概率会成为鸿蒙智行的销量之王。
总之，现在市场对赛的预期越低，未来爆发起来，能量就越强。时间预期是8月底中报正式发布之后，或者10月份三季报披露之时。