$理想汽车(LI)$ $赛力斯(SH601127)$ $比亚迪(SZ002594)$ 基本上每天都会关注一下新车的销售情况，结合最近一年的，每个月的销售数据和我对全国车市的观察，我对未来的展望还是比较悲观的。一是新能源的渗透率基本到了瓶颈了，二是汽车总销量也难以提升。为什么这么说呢，现在一线城市基本已经到了7-8成，剩下的都是必须要买燃油车的。二三线城市还有点空间但渗透率也到了5成以上，剩下的至少2-3成是有频繁长途需求和无法自己家中安装充电设施的，所以空间也不大。四五线城市现在基本空心化、返贫化，大部分市民就是四五千的月收入，购买力基本没有，没有指望的空间。最后东三省 内蒙 新疆等地因为气候原因无法使用纯电车，客观因素，这个也是短期难以克服。所以总的来说如果海外市场不给力那么现在最多就是比亚迪这种能凭借低价车型再往上走一走销量（对应三四五线城市的能力和潜力），其他的诸如理想、问届、极客等等不太可能在销量上再突破了，最多就是维持现状。唯一还不错的市场是换车，其实也是这部分市场的存在支撑了文界/理想/极客/未来等等，但这也仅限于年收入在20万以上的家庭，这部分市场全国也就最多2000-3000万家庭，市场空间就这么大。
整体车市受限于居民收入预期因素也只会进一步下跌而不是上涨。