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回复@熊猫是个宝: 特锐德一不发电,二不经营电网,只是做充电装置,准备靠政府补贴项目的投资赚钱。问题是,政府补贴就那么多,投到市场中,但市场没有被带动起来,前景很暗淡。当然,资本市场不这么看,匹凸匹都可以连续涨停,更何况沾上电动概念的汽车行业呢。我只是很想知道,特锐德做的充电业务,有多少技术门槛,有多少独门秘籍?如果电网公司和汽车公司都发力,能不能比特锐德做得更好?炒作筹码就是炒作筹码,没必要给自己找理由。换句话说,特锐德如果是个国企,600打头,市值千亿以上,roe好得不得了,即便有现在这些概念,丫还会涨嘛?//@熊猫是个宝:回复@陈斯年:未来电动车对汽油车的替代不可逆转,看好电动车,就看好特锐德。特锐德的故事比造车的大,就如同造汽车的市值干不过卖汽油的
引用:
2015-05-14 22:36
$特锐德(SZ300001)$的研报来了,估值50元,和我前面发帖的估值差不多,现在看50元肯定能达到,对应市值220亿左右。投资特锐德不确定之处在于市场是否认同它是一家互联网+企业,如果市场认同,则其价值将远超这一估值水平,达到70-80元的水平,对应市值300亿左右。
//并购凸显协同效应,充电产...

全部讨论

2015-05-15 13:01

中国移动需要自己造手机,造交换机吗?中国移动的核心资产是什么?

2015-05-15 10:20

事物总是向前发展的,项目还没执行,总不能马上就判死刑吧!电动车这块目前确实就是炒作,是否能成功确实不能断言,只能走一步看一步