中国可以出msn可以出亚马逊，可以出fb，并且过的都比原版还好，但是难出特斯拉，就算出也不会是一个新生儿，汽车产业链要求的苛刻程度，是互联网公司难比拟的，中国汽车工业比国外晚100年，自红旗始，奇瑞 比亚迪 长城 等等追赶了这么多年，关键技术还不得不以买沃尔沃等外企品牌和搞合资来获得，你把造车想的太简单了，造车是一个要求高度标准化和精度化的玩意，重资产，大规模才有钱赚，老以为是很高的毛利一样。中国真能出中端电动车，应该就在比亚迪 长城他们的子品牌里了

还真看不准蔚来是否能保住第一梯队 资本跟不上 他的这些优势会遇到后来的路队一路击打，恒大 小鹏 理想 吉利 比亚迪

国家能接纳特斯拉，主要是对骗补已经看不下去了$北汽新能源(BK0625)$

蔚来已经上升到了国运高度了？

看问题一定要有高度，中国比谁都渴望能源转型，被人掐着脖子是件可怕的事情！

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