日常短途,用电,费用超低;不充电用油,也远低于同级别车的油耗。长途时,有电用电,没电用油。有桩就充点电,没有拉到,完全不需要排队。超过90%的车主80%以上的时间,都是日常用车用电即可。但其余的涉及长途的需求,还是用油可靠。
99%买增程车都是你这想法,够线性,所以三缸车卖得好
所以人家说长途用油,短途用电啊?
你的用车需求是什么?增程能很好的满足短途用电,长途用油的这一类需求。
他是对增程的优缺点不理解,估计是也没开过,抓着纯电续航短开始黑,没说点上。
油耗高吗?烧油是发电,热效率用在最佳转速,比烧油直接驱动还是要省啊。2.4吨左右的车,增程高速油耗7个多,够可以了吧
纸面的优点没什么用。能满足实际需求的,有销量的,才是好车。增程车的车型越来越多,目前还有很多在开发中的,一部分的油车和多档的插混估计都会被增程取代。
哈哈,没毛病