05-12 11:55
其实品牌效应未来会大幅降低!迭代太快,3年换个车远远超过上一代。以后就是成本控制,快速迭代。所以,买太高端的车是真没意义了!最好是20-35万量力而行。3-5年换一发。确实没钱的15万以内的买就行了,硬上20.30万开10年是很不划算的事情,
他的产品矩阵里街上能见度高的有什么?捷途处处透着山寨的味道,最近的icar系列还有点意思,以前买油车瑞虎系列还凑合,最近价格也崩了,很多去年8月份的库存车在网上卖。//@亥m2c:回复@老布:没毛用,奇瑞加入卷死他们
最近车圈很有意思,雷军高调买理想L6,昨天蔚来李斌去提小鹏X9,并受到贵宾待遇,和小鹏像搞CP,这些背后的潜台词其实变相验证了我这几个月一直在跟进的一件事,是不是挺好玩的?
其实品牌效应未来会大幅降低!迭代太快,3年换个车远远超过上一代。以后就是成本控制,快速迭代。所以,买太高端的车是真没意义了!最好是20-35万量力而行。3-5年换一发。确实没钱的15万以内的买就行了,硬上20.30万开10年是很不划算的事情,