1虽然小米su7有一些可以填补的缺憾，400V等等吧，但是这个量和势能已经摆在这了，就说大定可以退有水分，但是有限，因为基数已经足够大。
2最近理想L6频频曝光，说明也在酝酿上市，作为套娃系列，它的7/8/9哥哥们已经足够的成功，产品力杠杠的，这个不用尬黑，大几十万车主用真金白银买出来的，那么L6和小米su7有一个共同的关键词:价格！
我相信坐在小米发布现场的李想绝对会丈量过其中的玄机，假如L6也有了一个相当有冲击力的价格，本身他们具备这样的实力，成本，供应链都比小米有优势，因为已经赚钱了，很多模块都已经磨合到位了，那么就会得到一个答案。
到年底，20万出头小米su7和理想L6，会在轿车和suv这个区域形成拦水坝，两种车型两个市场。
蓝山上市的时候说是取代L8的产品，怎么样自己去懂车帝查销量，我认可蓝山的产品，但是一台车形成销量形成品牌力，影响的因素太多了。
我只是自己的预判，具体可以去年底验证。$理想汽车-W(02015)$ $小米集团-W(01810)$
再发一个彩蛋，刚才刷刷微博，看到尾翼维护在行动，虽然菊花和粗粮在手机圈相爱相杀很多年，但是这次车型不形成竞争啊，虽然上次发布会以后又一波专业的攻击，但是强度远远顶不过mega，被当枪使的小鹏X9的销量但凡像他们说的那样，这帮人随便买一买也不会被压制一头，我往深度思考了一下，问界M9在那个市场是成功的，但是持续跑量不现实，那个价位，M7大家都知道油改电升级版，轴距比M5还短，经过华为优化以后比第一版强一些，但是有些东西底子放在那，远的去看超老师的评测，近的韩路刚深度测评了一下，他就是借华为60的东风起飞的，产品力还是很弱，交付时的做工纠纷不是一起两起。但是尾翼维护为啥要攻击小米呢？我估计问界也试图在20万这个市场有所作为，但是时间窗不带劲，当然我依然是透过一些现象的蛛丝马迹判断的，只是个人观点，本身有竞争就有斗争，很正常，不过有些手段过于下三滥，特别是和品牌形象反差那么大，反正我是看不太惯，所以我就写出来。
图二是原视频博主，人家是赞美小米的工艺，图一其中一个镜头被加工在被营销号去分发。
图三是反串黑，前几天理想棺材事件顶峰公众舆论开始厌恶这种下作的手段时，他们也是反串黑，大量的在理想的koc帖子下面刷假惺惺的文字，装着去赞美mega，意思倒打一耙甩锅是理想在用水军。
你看我把他们的套路都研究透了，本人就是喜欢琢磨市场，琢磨营销。
