02-26 23:54
专门去看看销售榜,虽然长安,比亚迪,吉利,埃安,奇瑞量不小,但是能够上20万的只有汉,银河E8,不多,而且主流车款都在20以下,去年发布的智己,阿维塔,蓝山的量都没跑起来,也不稳定,蔚来我觉得有点像唐吉可德,守着自己的范不低头,这几个月也在忙活但是发力的方向都不在销售上,让人琢磨不透,感觉金主随时给钱要多少有多少。
专门去看看销售榜,虽然长安,比亚迪,吉利,埃安,奇瑞量不小,但是能够上20万的只有汉,银河E8,不多,而且主流车款都在20以下,去年发布的智己,阿维塔,蓝山的量都没跑起来,也不稳定,蔚来我觉得有点像唐吉可德,守着自己的范不低头,这几个月也在忙活但是发力的方向都不在销售上,让人琢磨不透,感觉金主随时给钱要多少有多少。
M5开了一年多,现在换车还是先考虑M9
二十万以下那就只有比亚迪了
小鹏说:我猜李想说的是 特斯拉,小鹏,问界
孙少波预测:特斯拉,问界,理想!
厂长飘了。问界说来就来了,比亚迪肯定也会重点进攻这个购车场景,领氪、极氪背后的吉利成本上也不虚,坦克背后长城成本上也不虚。奇瑞也会搞出来高端车型。小鹏目前成本上有劣势,之后大众控股之后供应链成本下来,也会再战。
奇瑞的新能源车开始裁工人了
唉卷到最后是胜利者
为啥叫他厂长?
现在他说的可能对 但是未来不对 😅😅