比亚迪,中国平安,三一重工,伊利股份:白马中长线技术分析

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今天大盘反弹,对昨天的阴线形成了反包。而白马龙头纷纷上涨回升,其中比亚迪大涨5.76%,中国平安涨1.06%,三一重工小涨0.55%,伊利股份小涨0.8%。那么大盘及白马调整结束了吗,后面是否有大涨的机会?后面怎么走?下面来详细分析。

比亚迪

比亚迪作为新能源汽车的龙头,去年大涨之后都认为它今年肯定会有比较大的回调,结果,今年比亚迪的回调幅度并不大,作为可以未来朝阳行业的新能源龙头,作为中长线布局的标的,比亚迪第一季度业绩大增。近期连续性大涨,大有重拾辉煌的意向。那么比亚迪后面怎么走?

从周线看,比亚迪周线KDJ指标顶格,MACD在水下金叉准备上O轴,后面将来有机会继续迎来加速冲顶的过程。周线MACD红柱继续加大,说明中长线资金有继续布局的意向。上周冲上30周均线后,回踩30周均线确认后继续向上,周线站上了所有的均线,中线现在是多头趋势,上方压力在M头305附近,如果能突破305,后面将有再一次创出新的的机会。

从日线看,比亚迪今天放量收阳,属于量价常态。KDJ指标在顶格位置上,如果有量将会继续大涨,无量则容易出现冲高回落。日线之前突破箱体有向上翻箱体的技术需求。箱体顶部在290附近,这正是前期“重”压力的位置。到时如果不能放出天量就有机会出现冲高回落,震荡调整的需求。

总体来说比亚迪由于业绩大涨,近期吸引了不少中长线资金的布局,出现了报复性大涨。现在周线及日线多头状态。不过已经反弹到前期M头的重压力区,如果无量有机会出现相应的调整。建设以五天均线作为防守位置。

中国平安

保险龙头中国平安,今天小涨1.06%,大有探底成功的意向。那么中国平安调整结束了吗?是否能进行中长线布局?

经过连续两年大幅度的调整,中国平安PE不到8倍,处在近十年的最低水平。从PE角度来看,中国平安具有比较大的吸引力。那么中国平安是否有中长线布局的机会?从2015年来看,中国平安大跌后面经过一到两年的横盘整理后面才迎来五六年的长牛。这次有机会复制这样的走势。

从周线看中国平安连续四周在42-45之间形成窄幅的箱体震荡,本周或下周有机会迎来方向的选择。如果大盘有回调的风险,到时中国平安有向下再次创出新低挖黄金坑的空间。如果大盘选择向上,中国平安有机会向上翻箱体,从而再展开新的箱体震荡。周线KDJ指标在底部,将会迎来较长震荡筑底的过程。

从日线看,中国平安今天缩量收出小阳线。这是破五天均线反抽五天均线确认的技术形态。由于不足够五天均量,遇五天均线冲高回落。明天早盘将继续五天均线的争夺。如果不能有效收出量能,将不能有效站上五天均线,后面还会有继续探底的技术需求。

总体来说,中国平安经过长达两年的下跌,中长线已经处在历史低位水平上,不过中国平安处在下跌趋势之中,周线日线空头排列。可以待日线底分型成立后再作布局。

伊利股份

本周的伊利股份仍然是一个稳字。伊利股份之前复盘说到伊利较为稳健,最近没怎么涨,也没怎么跌,比较稳健。下周注意35.5-42的箱体震荡。结果本周依然是在箱体震荡之中,那么如此稳健的大白马,下周会怎么走?能否迎来中长线布局的机会?

从PE来看,伊利17倍左右的PE值,处在历史上中低位线水平,正所谓是不高也不低。向下空间不会太大,向上空间也不会很大涨幅。这也是近期股价一直很稳健的重要原因。原因是这个位置相对于其他低位大白马来说,并不会太低。而其他低估值下跌趋势的白马又没有它稳。所以有较多的中长线资金在这里抱团扎堆。总体来说后面伊利股份仍然是以稳健为主。

从周线看,周线KDJ指标再度继续粘合,这波趋势与21年4-5月比较类似,如果股份不能有效站上42这个中枢位置,后面将迎来一波补跌。如果可以站上42的箱体,将来有周线三浪的上攻。总体来说,伊利股份仍然比较稳健。继续重点关注35.5-42的两个关键位置。

从日线看伊利股份今天缩量收阳,属于量价背离,日线MACD及KDJ双死叉,重点关注箱体底部36附近的支撑。由于这次箱体震荡的时间已经接近上次箱体震荡的时候。近期有机会结束这波箱体的震荡。到时注意36.9及3.95这两个箱体底部及顶部的位置。一旦有效突破或跌破将迎来新的箱体震荡过程。

总体来说,伊利股份仍然是一个比较稳健的大白马,暂时向上和向下的空间都不会太大,适合中长线持有。短期以反弹为主,近期重点关注40及36.5的压力及支撑位置。

三一重工

三一重工在上上周大涨的时候就说到有机会再回到15.5-16之间,上周复盘说到下周继续15.5-17箱体震荡调整。到时可以待多空结果出来再作选择。结果本周三重工仍然处在箱体调整之中。那么三一重工何时才能迎来布局机会?

从周线看,三一重工KDJ指标仍然是粘合状态。周线已经连续三周收出十字星形态。说明中线上多空双方比较一致。由于在这波下跌前三一重工震荡调整了五周。这次有机会震荡五周消化上方的压力。到时待震荡结果再选择向上或向下。但无论选择向上或向下,空间都不会太大。如果向上目标为21块附近,如果向下目标在13块附近。从中长线角度看,后面有机会在13-21这个范围内展开长达6-8个月的震荡调整。

从日线看,今天缩量收阳,属于量价背离。由于不足五天均量,却站在五天均线上方,明天继续五天均线的争夺,到时注意量能情况,如果无量五天均线比较难站得稳定。KDJ粘合有继续拐头向上的意向,日线已经沿着大阳线顶部及底部调整了近十个交易日。本周有机会结束这个箱体调整。到时注意15.3及17这两个重要的位置。一旦有效果向上突破或跌破都有向上或向下翻箱体的技术需求。

总体来说,三一重工大阳线之后,已经沿着大阳线调整近十个交易日。调整已经比较充分,多空双方将会在近期选择方向,可以等待多空方向出来后再作布局。

综上所述:今天大盘反攻小涨,但仍然没有反转,后面还有继续调整的需求。而白马迎来分化,本周有继续调整的需求考验前低支撑的需求,总体来说,这些白马经过两年的调整有一定的长线布局机会,但中短线仍然是震荡筑底的过程。

以上观点仅供参考,不作为买卖的依据。祝点赞者大赚!

@今日话题 $比亚迪(SZ002594)$ $中国平安(SH601318)$ $三一重工(SH600031)$ 

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2022-05-17 19:44

伊利短期以调整为主,36.5