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回复@轮回666: 中国车主还没有意识到安全是最大的豪华这个概念,买车还是看配置外观及一些花里胡哨的东西,至于安全啦用料啦 智能驾驶。还需要科普。//@轮回666:回复@轮回666:话说回来
一个新生品牌的崛起必然要经历各方面的考验
不只是产品技术
还有营销舆论等
问界诞生以来
蛰伏两年后
以一种革命者的姿态登场
在汽车这个存量红海市场中
杀出一条越走越宽的增量蓝海之路
必然被同行敌视
尤其是当同行发现拼尽全力也无法追赶时
依旧力有不逮
只能通过其他手段拖延其前进的脚步
为自家的残喘争取时间
而此时的问界却越杀越勇
树立品牌高端形象的M9被买成了走量车
后面的M5改、M7改跃跃欲试
M8、M6翘首以盼
问界的产品矩阵日益丰满
究其根本
决定一个产品的核心终究是产品力
赛力斯和华为合作日益紧密时
问界的产品力是有保障的
其他的都是辅助而已
流水不争先
争的是连绵不绝
我们边走边看
引用:
2024-04-10 07:51
题材的想象力决定题材的深度与宽度
一旦半固态电池大规模量产
当成本低于传统液态电池时
手机、机器人、汽车、各类无人飞行器等等
所有现在用电池的地方
都可以换成半固态电池
(大疆无人机一次只能飞15 分钟,这是大疆的痛点)
对了
还有储能电站(大号电池而已...