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回复@krpol: 这么说吧。两年前的行情,是因为需求旺盛+港口堵塞造成的真实运价持续高位。那个时候,船东根本不会在目的港等货,连集装箱也不要了,卸了货就马不停蹄的往回走拉下一趟。大量的货是实实在在抢不到箱子的。二手的集装箱一个成本几千块都要卖到四五万。甚至集运有人因为吃货代回扣被举报进去了。
现在不过是某些路线的港口临时堵塞了,船东根本就没满载。运价现在不能将来也看不出来能和当年比。居然股价新高了。只能说,人只能赚认知以内的钱。这个钱我看不懂,你们赚到了我也不羡慕。
一年前,大V雪月枫预测海控的经营数据,我跟他说他算错了。他说不过我,给我拉黑。事实证明我说的是对的。我不是海控黑,我只是看不懂这一波疯涨。//@krpol:回复@我有小宝贝了:有见解和数据可以说说
引用:
2024-06-11 13:52
中远海控这三四个亿的跌停封单其实不算大,归根到底还是要看外贸是否给力。
外贸好,高运费是有源之水;
外贸不好,船公司就是短期的竭泽而渔。
很多小公司的产品订单,丢了就再也没了。
$中远海控(SH601919)$