有些人既愚蠢又坏,老拿3w带节奏,zf发的毫无责任的宣传,100w以上的车1000台月交付已经很牛逼了。还要再拔高预期,和现在吹比亚迪2024年销量400多万辆的人是一批,既蠢又坏
第一我说的是大定订单数量,需要搞清楚小定和大定订单的区别。第二新车型的产能爬坡需要时间,仰望U8在11月中旬才开始交付。第三现在只交付了豪华版,而且银色车漆和哑光色车漆和20寸轮毂的豪华版还没有生产交付,越野玩家版更是还没有开启大定目前只有小定订单。第四即便现在周销量330台月销千台在百万级suv里也是妥妥第一阵营,狠狠打了说U8卖不出去的人的脸。第五不用抬杠,好戏还在后边。
有些人既愚蠢又坏,老拿3w带节奏,zf发的毫无责任的宣传,100w以上的车1000台月交付已经很牛逼了。还要再拔高预期,和现在吹比亚迪2024年销量400多万辆的人是一批,既蠢又坏
比亚迪的所谓大定有啥实质意义。
赵长江还说过腾势n7上市一周大定超过1万,结果呢。