坑口价：是指在坑口进行交易的价格，一般不包含除煤价外的费用（如山西装火车费用的代发费、站台费、装车费、借户费、能源基金，还有塞给那些拦路的李鬼的好处费等），也叫出厂价。 目前公布的坑口价是买卖双方在坑口进行交易的价格，该价格为裸价，同时包括了煤炭可持续发展基金、矿山转产发展资金提取和矿山环境恢复治理基金。
煤炭坑口价=煤炭生产成本+利润+各项基金+增值税+地方政府收费 车板价：就是在火车已装载煤炭，既将发出之前除火车运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费、汽车运费（短倒费用）、火车站台上的若干税费、铁路计划费（又称点装费）等。分含税车板价和不含税车板价。
煤炭车板价=煤炭坑口价+汽车短运费+站台费+代理费 到库（厂）价：是指煤炭通过运输送到指定仓库（厂）的价格（包括车板价+运费+运输途中的其他费用）；也叫包干价，即把煤运到用户指定地点的价格；分含税和不含税价格。
煤炭到厂价=煤炭车板价+运费+运输途中其他费用 库提价：是煤炭从仓库运出的价格（包括煤炭入库之前的价格+仓库使用费）。 出厂价：1、就是一种产品或商品从加工厂加工完之后，根据生产成本(含人工，税务，水电，设备折旧等)卖出去的价格。只含产品的成本再加上合理的应得的利润，不含到市场的任何运费，不存在中间流通环节，所以此价格相对市场售价较低。2、煤炭经过洗选加工后在选煤厂（储煤场）交易的价格。
煤炭出厂价=煤炭坑口价+煤炭洗选费用及利润 船板价：就是在船已装在煤炭，未经过平整（不包含这项费用），即将发出之前除船运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费（又称出境税）、汽车（或火车）运输费、码头上的若干税费。
煤炭船板价=煤炭坑口价+各种运输费+各项码头税费。 平仓价：又称 FOB 价格。是指煤运到港口并装到船上经过平整（包含这项费用）的价格，包含了上船之前的所有费用；也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费的交易价格。（一吨煤到港装船平仓包含几个环节：以秦皇岛港为例，1、车皮进入秦港的各卸煤地点，比如六、七公司到柳村南站，进入翻车机房卸煤。2、由皮带机倒放至煤垛，倒放至煤垛中有堆存费用根据不同的公司有不同的费用标准。3、由取料机从煤垛采煤由皮带机送至装船机装船平仓。秦港这些装船平仓的整个流程的费用通称港口包干费，2007 年年底调价后大概 19 元/吨，堆存费另算。） 到站价：和到厂价、包干价类同。3 含税车板基价：和车板价类同。 一票制：指除了煤炭的车板价之外，还包含了铁路运费和港杂费；一票制含全额增值税发票，税率为 16%。 两票制：包含了运费票和含票煤炭两项，因此两票制顾名思义就是包含煤炭运费票和煤炭销售票两种票。其中煤炭销售票税率为 16%，运费票税率为 10%（现在执行）。目前公路经销实行两票制管理，即：用户车辆逐车持有煤运公司统一印制的《出库单》到指定煤矿装货，然后到营业站复磅计量，按复磅数量换开《出省统一调运单》后出省。