天天最好的牛 的讨论

兄弟别生气了，别和那人说话，对付他这种人拉黑就行

人类社会的经济周期都是长周期，航运是与这个大周期紧密相连的，不必纠结于一时的得失，错杀终会得到修复。去年此时就出现了第一波喊疫情结束快跑的，年初第二波，这次第三波了，明年基本回归正常，运价肯定还在高位，不知那时他们还记得当初自己的话吗，估计已经忘了吧~~~

不懂啊，海控我不买哦。赚不了海控的钱，好惨[哭泣][哭泣][哭泣]

希望你割肉的时候还能留点吃饭钱….

和无知的人对话太艰难了，你不要再和我说话了，谢谢！

运费逐渐平稳，伴随着绿国人民需求降低，海控还会继续涨一年吗[为什么]

海控只有中国航线吗？只看中国数据没有意义，更多的需要关注欧美进口数据

现在还头铁的都是搞错逻辑的人，以为利润维持高位或者运价还能涨，其实连最基本的供需关系都没搞懂，我觉得自己挺菜了，原来还真的有不怕死的啥都不懂来送钱

目前决定海控的是出口，不是运价，很多人不明白这点所以最近亏损。商务部的国内出口数据最近下降了不少，有数据可查。运价已经反应了海控的价格，天价运费是不可持续的。$中远海控(SH601919)$

不是粉，也不黑。我大部分持仓是成长股，但是景气度高的周期股也在学习。个股涨停对我影响不是很大。未来股市什么样子，谁知道呢。[困顿][困顿][困顿][困顿]。