06-27 09:39
华为问界成功就是赛力斯成功,这就是双方合作的车型,目前看双方分不开,不要因为跌了就强行割裂,等业绩大涨了又打脸
50万左右的车性价比不是买车最需要的参考,这和十多万的车完全两个概念,说l9便宜就更有性价比不适合这个级别,你和李想说理想是性价比车,估计他都想骂你,理想无图没有得到更多的检验,之前也有把广告牌识别城车辆的事,不是说发布无图就可以追赶上华为,要经得起市场检验才可以,你说呢,
华为问界成功就是赛力斯成功,这就是双方合作的车型,目前看双方分不开,不要因为跌了就强行割裂,等业绩大涨了又打脸
我觉得智驾的优势只会拉大,看大家愿意为智驾付多少费。