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回复@nay1217: 我理解宁德会有点影响,比如外国车企用了宁德的电池,老梅也会卡。这样会影响公司出海布局。不知道理解对不对。//@nay1217:回复@秋天之海:那不就得了,你都知道是博弈了,那就和企业经营没关系,无法进入美国市场也不影响宁德的企业经营,和药明性质完全不一样。也没必要扯上药明,就直接说是博弈导致大跌就好了。
引用:
2024-06-08 09:25
【宁德时代发布声明:美国会议员有关强迫劳动的指责是毫无根据和完全错误的】宁德时代6月7日晚就供应链问题发表声明。声明指出,美国国会议员6月5日的一封信指控CATL与强迫劳动有联系,这是毫无根据和完全是虚假的。该信以不准确和误导的方式引用有关供应商的信息。宁德时代与信中所提及的一些供应...

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06-08 22:53

去年宁德在美国市场的动力电池是10GWH,美国新的补贴等政策执行后今年开始就几乎是零了,以后只采用技术授权模式。实际上是任何中国电车和中国动力电池进入美国,都会收到严厉的歧视性政策,所以中国电车和中国动力电池从24年开始美国市场可以视作为零。目前中国电池企业还在美国有业务的是储能电池,因为日韩美都没有磷酸铁锂,这个储能电池只能从有磷酸铁锂产能的中国购买,宁德这块美国出货量也就20GWH出头。至于其他国家车企,比如宝马用亿纬电池的车型和大众用自己子公司国轩电池的车型,一样进入美国会有歧视性政策。至于其他地方销售这些车型比如在欧洲销售美国管不了