也只能部分解决组装问题，核心供应链几乎完全没法差异化，特斯拉/理想目前的差异化壁垒肯定不是苹果想要的

一度不是想把现代起亚培养成富士康嘛……

除了能自己搞自动驾驶，其他需要依赖供应链，电车的供应链更加趋同，乔布斯没米也逼不出来东西

停止和继续同样需要勇气，可能库克觉得现在停止是对股东更负责任的做法。乔布斯自己对汽车有很高的审美和要求，之前长期驾驶一辆奔驰 SL55 AMG，如果他还在世，逼一逼能出大的创新也不一定。