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20多年前,刚出来工作,在远洋船实习,每月900元的伙食费通常只用去250元,省下的当工资收入。为了增加船员收入,每次开航都为船员按海关最高配额,带两箱青岛啤酒,这样到了国外卖掉能赚点钱。那个年代,东南亚国家的国民收入普遍都比我们高,船靠菲律宾达沃市,一帮美女在码头围着我们船,大声叫喊“Chinese no money”。在日本鹿市,有些商场把我们赶出去,买点东西回去要将小票保存,否则警察在码头查到就怀疑是偷的。
引用:
2024-07-24 07:10
年轻时,我偏向忧伤多虑,很早就感受过现实的无助,或许是这种原因,对现实思考得更多,更早产生对悲观的“抗体”。现在对世事反而更乐观,这样有利于投资,我几乎没有存款,全放入股市,且长期满仓。
我乐观的逻辑是:事物有周期,经济必然出现波动,这是正常的现象;现在再差也比30年前好得...

精彩讨论

君住长江头07-24 12:14

一样的,八年前在德国大众,在他们的食堂买了个番茄酱,出来的时候保安就一直要小票,那态度简直就是麻辣法克!现在看到德系车被中国新能源干到爆,说不出的开心!

Forever07-24 12:07

行船是可以存很多錢的,當年窮困末路時,我也考慮過去當船員

鉴亦有光07-24 22:02

2000年,我二十多岁,从台北公司被派出差上海分公司,来过几次,发现每次过来上海都有大变化,看到前景与机会。加上单身未婚,于是申请外派长驻上海。那时候月薪两万,但一直到2019年六月底辞职,一直没涨过薪,因为台干的性价比越来越不高,所以也没敢提加薪,多年靠工资及股票收益,投资几套商品房和一套自建房,老婆是上海本地人;在自建房拆迁后,有底气在四十来岁辞职在家全职股票投资。
那20来年的工作强度和时数,一年365天只休息不到60天,每天上班时间12-15小时,所以40来岁辞职也不算提早退休,只是把别人干35年的活,我用20来年时间全做完了。
那时候周日好点,大部分的周日能在五点下班。那时候的工厂效益是真的好呀。最夸张的一次连续三个月除了设计部门正常作息,整个现场车间三个月没休假,员工从一开始开心拿周末双倍加班费,到后来有个星期天上午派个代表问我,今天星期天,能不能晚上别加班,让大家玩一晚上,看进度比预计的超前,我同意了,因为我自己也想放假。
我的青春呀,就这么过去了

Forever07-24 12:13

未投資前都很窮 家裡以前在前海有幾套房都被逼賣了。

漠阳子07-24 12:11

中国人穷,无钱叫春。

全部讨论

一样的,八年前在德国大众,在他们的食堂买了个番茄酱,出来的时候保安就一直要小票,那态度简直就是麻辣法克!现在看到德系车被中国新能源干到爆,说不出的开心!

行船是可以存很多錢的,當年窮困末路時,我也考慮過去當船員

2000年,我二十多岁,从台北公司被派出差上海分公司,来过几次,发现每次过来上海都有大变化,看到前景与机会。加上单身未婚,于是申请外派长驻上海。那时候月薪两万,但一直到2019年六月底辞职,一直没涨过薪,因为台干的性价比越来越不高,所以也没敢提加薪,多年靠工资及股票收益,投资几套商品房和一套自建房,老婆是上海本地人;在自建房拆迁后,有底气在四十来岁辞职在家全职股票投资。
那20来年的工作强度和时数,一年365天只休息不到60天,每天上班时间12-15小时,所以40来岁辞职也不算提早退休,只是把别人干35年的活,我用20来年时间全做完了。
那时候周日好点,大部分的周日能在五点下班。那时候的工厂效益是真的好呀。最夸张的一次连续三个月除了设计部门正常作息,整个现场车间三个月没休假,员工从一开始开心拿周末双倍加班费,到后来有个星期天上午派个代表问我,今天星期天,能不能晚上别加班,让大家玩一晚上,看进度比预计的超前,我同意了,因为我自己也想放假。
我的青春呀,就这么过去了

为什么喊“Chinese no money”?不至于呀

07-24 12:16

菲律宾达沃,杜特尔特的老家

07-24 12:06

太惨了那时的国力,难怪海外对中国的印象还没扭转。老师怎么看青岛啤酒?目前估值如何?

07-24 13:38

20年前差点去当海员,那时候远洋招聘都是1—3万的月薪。绝对高收入

07-25 00:14

在老家那时才三千点。凭你的本事妥妥当当赢过巴菲特

07-24 13:33

不只是能带啤酒吧?我听人提起一大佬最早应该是在远洋船干活,只要职务不太低就可以从国内带点儿货出去,本子最喜欢买同仁堂的药,停靠本子时别人都抢先出货他等到最后反而可以抬一点儿价格卖药,他还从本子拣电器垃圾自己动手修理好等船行至东南亚小国再卖二手电器这人等攒了些钱进股市赚得第一桶金然后就上岸做生意。
这个时间段可能比您说的还早一些吧。
不过现在的年轻人致富途径可窄多了

我还以为菲律宾美女喊得是 中国人不要钱,还在想为啥对咱这么好