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$航宇科技(SH688239)$ 很多人拿解禁和发行价说事,如果连创始人的股份都要考虑低位套现,那一开始就不值得看。那是卖公司的操作。
但是这家公司,一方面老板42定增参与了1.5亿;另一方面高管参与了1.9亿一类股权激励(极其少见)。整个A股极其少见。
至于拿发行价说事的,好好去复盘那个阶段新股发行的背景。
简单看公司基本面,国内军机贵阳和沈阳提货逐季恢复,尤其是460方向贡献军的弹性;国外方向,客户全覆盖,量价齐升,并且看看国外军工厂商的高毛利产品都严重缺工缺货,哪有时间和产能来做民航低毛利产品,航宇在国外的生意只会越来越好,也没有所谓的贸易摩擦风险,除非919不要leap发动机了。
成本端来看,原材料10-20%的下降,叠加德阳满产,毛利率已经连续两个季度环比提升,接下来逐季提升,尤其是三季度会最明显,因为三季度全部使用低价原材料。
至于品类上看:燃气轮机和核电以及水下装备都是明确增长的小细分。
这个烂A,跌不需要理由,涨确实需要理由。但不能因为跌了倒推基本面。破位之际,我来做个记录,坚定看多军民航空的高端制造!

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06-19 21:23

难得看到一位写得很好的作者同感。

06-19 21:23

看得透,这也是为什么这里放量,再看看机构2月和3月shi一样的操作,就知道里面的人互道sx了。

中航重机里面两家子公司宏大宏远都比宇航强,宇航在发动机环锻比三角强,且跟三角不属于强竞争,真正强竞争的是派克新材。
行业景气度很高是确定的,这点也可以参考上游的中洲特材,宝钛股份这类。

06-19 20:45

原因是不够烂,不够渣,没法炒,业绩越差才越涨

06-19 19:40

大飞机的大基金,完全不如半导体的大基金三期,其实背后都有周期反转。军是订单周期,十四五最后一年半。半是库存底+AI终端,供需都有变化。但活钱就这么多