今天赛道股走得有点疲弱，电力设备的断板比较严重，不过好在没怎么跌，只能说是不在主线位置，只是个配角。大AI的调整会更明显点，唯一庆幸的是中字头，大票资金在流出，给到小股一些血，3700只在涨，调指数，但大家的帐户没有很惨，大多应该在盈亏平衡附近，我是说今天哈。
下午突然拉了白酒食品，又拉了下地产，旅游就歇了2.3天又有点动静，给我的感觉就是资金在找低位的板块进行轮动。这种情况，对散户们还是比较友好的，亏损不会太严重，只有有耐心，被套了在1.2周内还是能回本兼带点利润出来，但千万不能作死，搞高位票，因为晋级率不高啊。
今天的王者无疑是低空经济飞行汽车了，集体高潮，而且这里也带有新质生产力的，可以关注碳纤维的标的，后面会扩散到。至于艾艾上来卡掉了安彩，如果赛道明天不反包，那安彩就铁定掉队了，艾也是带有新质生产力的。
低空由于集体高潮，不排除明天要承压。其实，还是有后排没补，整个涨停梯队还算比较完整，立航缩量一点点然后炸板后，回封得还算干脆，明天继续缩量，秒板或一字，是最好，把龙头大哥的气质展现出来，否则，低空就危险了，除非后面梯队的能顶上。
我主力就在低空，外加点芯片和超导核聚变，还没切去赛道，明天顺利的话，吃完补涨的低空，应该会部分切回到ai或赛道里。由于最近卖飞的很多，所以持股体验不好，一卖就涨，例如山河和捷强，看到捷强位置更低些，又是300可能爆发力强点，就卖了山河推高捷强的仓位，结果今天就冲高了。
所以手上的川大安泰旋极，明天都不想动了，最多卖一个。今天尾盘新开了浦金桥和科创信，比较分散布局，因为没有大调整，很多板块的上车位置不太好，所以手上拿着龙头和主线时，不敢太浪。不过，我感觉到，这周要强势回归了😈风浪越大，鱼越贵！