买啥赔啥123

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看合同负债是增加了10％左右。。

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牛批了。。。

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不过单看营收，这些年的增长还是很明显的。。

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回复@高大侠1989: 怎么做到四季度扣非亏7亿的//@高大侠1989:你是懂做账的！2023年做成亏损，一季度扣非净利润同比翻3倍，真牛逼

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加入观察了

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看样子是北上买的，昨天净流入3.7亿，今天3.4亿，两天买了7.1亿。。

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北上干啥啊，连续两天净买入兆易3.4亿

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有懂哥知道昨天发射的这个互联网高轨卫星是归谁么

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完美今天的分时图，很像是机构建仓。。。

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只能做t降成本 查看图片

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回复@luckxkc: 但是如果过去几年公司频繁出现存货减值计提，就可能会认为是公司正常经营的一部分，从而纳入经常性损益//@luckxkc:存货跌价准备的计提和转回不属于非经常性损益，企业计提的存货跌价准备，应计入当期损益(资产减值损失)

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回复@玄月: 计提了8.8亿。。。//@玄月:回复@如日中天2110:三季度都转正。四季度变负值，怎么转正了。

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好家伙，扣非－11亿，怎么做到的

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回复@smartwall: 应该不会，亏损扭亏都要发吧。。//@smartwall:回复@不让时间去解套:年报是暂时不敢发了。估计要等到和一季报一起发，这样可以避免双重打击。也就是说年报不会太好，一季报可能还可以。

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跟你反过来，竞价清仓。。 查看图片

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回复@JF5lh: 拉长线也还好吧，海狗21年中就开始跌了，实际上22年利润比21还多，别的海运票还涨了一年多才跌。看看以星，海狗开始跌之后，以星还翻倍了。只能是说大a全是博弈，散户确实很难//@JF5lh:回复@买啥赔啥123:拉长线来看。。马士基。以星。海控。他们跌幅。海控最少的。。所以别以为着俩周...

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回复@JF5lh: 怎么说呢，目前这票涨不上去不只是因为有人控盘，更重要的原因是整体资金面紧张，缺乏增量资金，这种千亿市值的票需要很多增量资金才能拉的动，显然目前不具备这种条件，你看之前千亿市值连续暴涨的票是长安和赛里斯，这俩都是成交量本来就比较活跃的票，涨上去都要百亿成交量，隆基一...

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回复@JF5lh: 之前马士基们暴涨也没带海狗啊，不过前段时间马士基暴跌的时候海狗还涨了。海狗这是明显有资金控盘，现在这个价位感觉相对比较安全//@JF5lh:回复@7X24快讯:看看外围集运。。昨晚集体高开低走。。。

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回复@节制的无限扩张: 这倒是也不一定，都是慢慢走出来的//@节制的无限扩张:回复@买啥赔啥123:那得等到四月份了

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回复@节制的无限扩张: 那几个都是高开低走。原因无非是已经涨了很多了，对消息面的刺激反应没那么大了，获利盘也需要出清，再加上对后续运力增加的担忧，就有些上涨乏力了。后面如果再有大行情，需要真金白银看到业绩才行吧。//@节制的无限扩张:回复@7X24快讯:昨晚以星高开低走是什么原因？