2020-12-22 21:25
不可能这么低,至少3~5倍的空间
整个十四五期间随着铁路等基建规模的同比增长,基建股的盈利将会稳定持续增长,于此同时,其估值也将得到部分程度的修复,并且大概率将会迎来部分的戴维斯双击效应,假设十四五期间盈利能够累计增长30%~50%,估值水平能够恢复到目前1.5倍,那么未来五年的年化收益将超过15%(包括股息)
悲观的观点:估值持续在目前的状况,未来五年盈利增长30%~50%,股息除税后20%,则未来五年的总收益为50%~80%之间,年化收益率为8% ~ 13% 左右,均值为 10% 左右。
不可能这么低,至少3~5倍的空间