ShawnThoughts

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2021年？你没事吧

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$美兰空港(00357)$ 典型的欺诈发行和侵害上市公司小股东利益，可以向SFC投诉。为了上市隐藏母公司重资产和费用，美化财务报表实现盈利骗取投资，海南国企接盘后通过关联租赁协议扣走费用及折旧，上市公司很难盈利了。

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回复@78年的马: 就算3000万人次他们也能做成不盈利，完全不考虑股东投资回报的垃圾公司，慈善费用养着海南几千人//@78年的马:回复@珠海新三板-刘誓:$美兰空港(00357)$ 2023年居然亏了1.36亿元，要知道2022年疫情也才亏1.55亿元，接待了2400万人次还亏成这样

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醒醒，这是全年

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嗯 他们那么起早贪黑的 是慈善家想帮人挣钱吗

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我刚刚关注了股票$科大讯飞(SZ002230)$，当前价 ¥56.48。

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我刚刚关注了股票$*ST凯撒(SZ000796)$，当前价 ¥3.61。

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我刚刚关注了股票$福光股份(SH688010)$，当前价 ¥31.60。

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信息差

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对海口美兰机场近一周扭转趋势的环比+100%视而不见，揪住上个月和12月第一周受不可抗因素打压的报道。吃相啊$美兰空港(00357)$ $海南机场(SH600515)$

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#2021滚雪球之旅# 这是我的雪球2021年专属报告>>过去一年，走过的投资路，都藏在我看过的帖子和送出的互动中: 网页链接

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$美兰空港(00357)$ 每天几百万在里面兴风作浪，僵尸股惹不起，回头退出港股吧流动性可怜

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部分认同，赞成前述海南机场客流高增长，同时海南经济薄弱基础，加上国家级战略政策利好支持。补充两点考虑：
1.系统性风险，宏观经济不能持续增长。疫情常态化两年以来，对整体经济，区域、行业和公司造成了不可逆的影响，航空旅游消费地产金融互联网等，连环违约暴雷的公司，关注不断上升的...

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$美兰空港(00357)$ 看你要砸多久，耗着

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公允价值起伏波动（毕竟定价权在大资金），交易第一要务保持流动性。

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1.下跌幅度大但成交量不大，这波流入几亿的主力资金平均成本应该也在26-27左右（从23拉到34） 2.个人认为主要还是港股市场大跌部分投资人有资金需求抛售导致，附加公司面临的外部环境恶化（境内疫情扩散）

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小结：指望资本随时都增值产生收益是不现实的，控制回撤最有效的方式是超预期盈利出现时变现落袋收益。 *交易系统

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小结：遵守纪律，短期操作操作如不正确要走，侥幸涨了也不要麻痹自己想长期持有。

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小结：
1.市场机会总有新的出现；
2.止盈或止损，保留操作弹性的重要性。

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明白人💰逼不回来打掉矿机铲子也是可以的