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$广汽集团(SH601238)$  明天涨停板买入的人大概率要被埋。我替广汽算一下,欢迎指正。

Model3是50度电400KM,每度电8KM。广汽1000公里,总电量大约125度电,充80%就是100度电。

8分钟充100度电,每小时就是750度,也就是充电功率750KW;

750千瓦时=750V电压*1000A电流*1小时,1000A是多么大的电流?

另外750KW已经远超特斯拉与国网:

A、目前国网快充是120KW

B、V3超级充电桩有多猛?从北美的V3充电桩来看,这种超级充电设备的最大输出功率达到了250kW

所以说广汽有可能通过一些方法解决了电池内部的电子扩散速度,但是配套的电桩电网却无法一蹴而就。就是说实用性不强,文字游戏而已。

而且他的这个也不是原创,我查询到“2016年的时候,美国加州大学河滨分校的研究人员就开发出了新型硅阳极锂电池,这种阳极采用了石墨烯薄片+柱状碳纳米管的锥结构的架构,可以让充电速度快16倍左右。”

另一个重点是1000KM续航,不了解太多信息,不敢随意评价。

$宁德时代(SZ300750)$ 

精彩讨论

唯物主义老法师2021-01-17 13:09

到后面锅直接甩给桩 车能卖出去就行了

全部讨论

2021-01-17 16:12

得去广汽实验室充电

2021-01-17 13:45

明白人!

2021-01-17 13:12

还是我们理工人靠谱

你能算出来,还能在这,空狗