整个汽车板块因为需求不足价格战，从整车到零部件都在降估值，比亚迪的这场发布会起码告诉市场，智能化已经完全是第一梯队，并且未来还有更多样化的潜力，现在2个问题，1、智能化是否会像问界一样，助力销量提升，消费者是否买单（小鹏的智能化并不买单）；2 比亚迪体量太大，目前高阶智能化只能赋能仰望和腾势品牌，低价位的海洋王朝定价原因只能搭载低阶智驾，低阶智驾市场不认可，那智能化的提估值逻辑并不是全系车型都能受到加持。