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回复@billxuj: 按照其他赛车手的说法，民用电车下赛道不改刹车皮的情况下，最多两圈刹车就过热失效了，更何况天马赛道对刹车的要求很高。关于电子刹车，确实是个取舍问题，电子刹车对于辅助驾驶有帮助，su7毕竟是民用车，放弃电子刹车不合适。//@billxuj:回复@湘行农人:您定了 小米 就两耳不闻窗外事咯？[俏皮]
#小米SU7赛道首撞# 各种车友群都在发这几张图，问了下堂主@堂主撩車 ，确实是他开的，不过一共就push了一圈，第二圈就没刹车了，关键是刹车脚感没变化
引用：
2024-04-09 08:36
$上汽集团(SH600104)$ 智己发布碰瓷小米，绝对是决策大失误。雷布斯现在如日中天，亲民形象良好，你去怼小米真是脑子瓦特了。以前华为余大嘴也怼小米，现在为什么不敢碰瓷小米？小米造车后，雷军为什么越来越底气足？因为BJ领导亲自上门“邀请”，北京市举全市之力支持，北汽集团让出汽车牌照，规...

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billxuj
04-10 11:28

哦，原来浙赛上测圈的都不是民用电车。
吉利 的极氪001 FR是售价高了点，可上汽集团 智己L7 SP才不到50万
小米 是没有去任何赛道做过测试，光拉直线跑的加速啊