$大众交通(SH600611)$ $百度(BIDU)$ 反对技术发展的人，表面上满口仁义，其实比较蠢或者坏，说司机的工作被抢走了，因此要限制技术发展，这就好比不取缔传销，因为传销人每天只吃罗卜青菜，如果打击了，这些传销人口无处生存，容易乱。

底层的人之所以是底层，除了人和人之间的根本差异以及上一代的背景之外，更多的是缺乏机会，中国老话有讲，千里马常有，伯乐不常有，伯乐代表什么？代表机会。很多普通人你给他机会，他就能成长起来，那机会从哪里来？从发展中来。

机会永远不可能从分配中来，零和游戏是无法产生机会的，只有社会变革，科技发展，才会存在机会，把全国1000万司机锁死在那个座位上，每天为了一口饭奔波操劳一辈子，这表面上是善，实际上是恶亦或者是蠢。

当然有人说了，你说的好听，如果活着都不行，谈什么发展，这句话本身没有错，但这应该让市场去做抉择，我并不认为无人车可以彻底消灭司机，司机始终会存在，除了出租车司机，还有其他各类交通工具的司机，无人车也有云司机等等，但不管怎么说，市场说了算，如果无人车走的通，那就无人车，如果走不通，那就还是让全国1000万司机来承担老百姓的个性化出行任务。

但是，动不动就说要限制，要监管，不能让无人驾驶发展，这就完全不对了，这是十足的蠢或坏，中国一定要大力发展科技，也必须发展科技，要勇于尝试才能走到世界的前面，才能实现现代化。