POOLEIGHT 的讨论

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原来说红沙梁那边会接林哈,现在居然又要建一条新线
原来铁路线也这么卷这条线开工,广汇物流的估值空间会有不小的下降

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看得太远也不好 兰新和林哈 十年内估计都不可能支持1亿吨煤炭外运

此外 红柳公路计划要扩建double 现在完全看不懂那边的情况

将淖复线开通以后上有的远景运量已经到2亿吨了,淖毛湖、三塘湖周边的外运需求估计也是亿以上,不建新铁路,单靠红淖是不是可能运力不够。

不用10年,也就是5年后。临哈线扩能改造完成

06-24 19:27

临哈铁路运到东部去有经济效益么。

公路扩建,主要是服务于酒泉张掖的电厂。这样可以绕过拥堵不堪的兰新铁路新疆段。。。。。不过当初铁路直接换一下线路,直接修到柳沟站就没这么幺蛾子了。

大部分运到宁夏

嗯 有道理

有计算过有林哈 红淖铁路能走100公里么?

远景,这个饼太大了。。。