人工智能是开年后的第一个炒作热点，时间持续性和强度是绝对的主线型热点。
每一个大风口周期多数都能达到月级别强度，但并不是在一个主线周期中只能有一个强线条。
就近的说，比如去年第四季度最强线是疫情药，但同时信创也不遑多让。
市场投机资金都是有偏好的，有些资金永远喜欢科技，因为熟悉，它只会在科技中挖掘，有些资金却不愿意离开价值股，喜欢喝酒吃药之流。所以市场大部分时间是会有主次题材热点伴生的。
而且在题材周期的转换阶段经常会有新老热点斗争期和交接期，这个阶段老热点开始分歧，但是人气依旧强大，新热点会被资金反复试错，犹犹豫豫中慢慢走向前台。
年后，市场成交量比年前是明显放大的，但热点只有人工智能一个持续性，并打开了高度空间。其它的题材围绕赛道新技术偶尔炒冷饭，始终没有投机爆发力，最主要还是不够新鲜，虽然这不妨碍趋势资金的做多。
2 月 8 日，特斯拉CEO 埃隆·马斯克在个人社交平台上表示，将于3月1日在特斯拉投资者日活动上推出特斯拉“秘密宏图”第三篇章
，即通往地球完全可持续能源未来的道路。
从第一、二篇章的结果看，确实引领了全球科技的局部方向，特斯拉也是凭一己之力将电车首先带到了实际消费的前台。也因此才有了这些年全球新能源汽车产业的大发展。
特斯拉每一个篇章并不是短期目标，都是有宏大目标前景的，第一个篇章到第二个篇章间隔了10年，第二个篇章到现在7年了。首先大家认可的是马斯克篇章不是讲故事，也不是仰望科技的星空，而是真实的去实现梦想。
目前从马斯克在社交平台或公共场合透露的有关第三篇章的蛛丝马迹看，有表述：
绿色未来的三大支柱--电动汽车、太阳能/风能、固定储能。
我认为第一篇章主要解决了电动汽车的推广普及，第二篇章发展了太阳能，并进一步发展了电动汽车及无人驾驶，那么第三篇章的重点应该是储能和新能源可持续应用大蓝图。
在特斯拉的能源大战略中应该是这样规划的，满世界跑的都是高智能化电动车，后期这些电动车可以是全车身光伏发电，甚至公路都是光伏板做成，能给车辆无线快充，全世界遍布超级充电桩，可以随时续航，电动车有大容量固态电池长时续航，全球绿色能源以数量极大的风光发电为主，配套足够的储能系统。
最终，特斯拉是意欲成为全球最大的能源公司，再配上它的AI和星链。对应的是人形机器人、脑机接口和全球物和人的联通。有点吓人。