大家好，我是叶秋。
看到很多人在吐槽【指数回来了，钱没了】，其实这是很正常的。
A股5000多只股票，这点流动性只能支撑结构性行情。
下跌的时候看起来大家都跌，没什么不一样。
但等到反弹，区别就出来了，有的光跌不涨少涨，有的跌得少反弹还猛，一下子就毕竟新高。
这其中的差距就是公司的质量和内在价值。
我统计了一下，重点跟踪公司2月份普遍反弹20%，这个涨幅排在A股前10%。
这就是好公司的韧性，跌起来少，反弹起来是又快又猛。
本文于2月26日首发，现在同步过来。
今天继续聊聊老朋友——银轮股份，受益于大规模设备更新。
这波反弹一下，又要开始冲刺新高去了，嘚瑟一下，不过分吧！
去年12月份的时候，我就已经做出预判【鬼故事带来的下跌，事后看是错杀的大机会】。
彼时的银轮股份因为 【特斯拉产业链明年降价10%】的鬼故事，股价大幅暴杀。
说实话每次年底和明年初，市场都会传【汽车零部件年降超预期】的鬼故事，今年年初就是因为这个鬼故事，银轮等股票迎来大跌，事后看又是一次错杀的大机会。
按照规律，今年春节比较晚，年降从1月份开始，再者年降部分也可以通过规模效应和降本来实现净利率稳定增长，今年银轮就是这么搞的。
我更愿意认为，市场环境不好，部分汽车零部件位置比较高，公募有强烈的兑现欲望，流动性带来的下杀往往是机会。
看看这次能不能杀出一个好价格，毕竟今年业绩无忧，明年大概率也有望超预期。
今年6亿，20倍估值不过分吧，120亿是绝对的大底，看看能不能摸到。
随后的故事就是市场进入流动性危机，银轮股份的股价在鬼故事和流动性的双重绞杀下，最低暴杀到14块附近，市值仅有110亿。
这个市值哪怕是按照23年6亿的业绩，估值也不足20倍，丝毫没有23年还有成长性，肉眼可见的低估。
有时候，股价的下跌不是风险，反而是大机会，特别是年初这波流动性暴杀。
这种极端行情基本是几年一遇的机会，很多抄底的朋友这波已经稳拿20%-30%的浮盈。
随着市场流动性修复，公司基本面的担忧解除，公司股价也从14块反弹到18块，市值逼近150亿，一波反弹30%多。
今天公司股价上涨，主要是天然气重卡既受益大规模设备更新，又能降低物流成本。
最新的基本面跟踪是一季度业绩不错，全年业绩继续高增长，基本面毫无瑕疵，业绩给力，估值低估。
好机会总是转瞬即逝的，等到市场恢复理性，黄金坑早被填平，低估的价格也消失了。
特别提醒：以上仅为个人投研思考和记录，不构成任何投资建议！
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