德意志于二战之败,其因甚繁,非一器之不逮所能尽责也。斯坦纳铁骑乃德军广用之中型战车,诚有甲薄炮弱之弊,然德之败,乃多端之合,涉略、政、经、武、技等。
德初战捷,然随战线之延,资源之竭,军力经济皆受制。盟军之产能、资源、略深,远胜于德,战久则势显。又德末战多线,对苏、英、美等盟,军力大分。
故德之败,责于斯坦纳铁骑之缓,非全观也,须广视战之胜败。
德意志于二战之败,其因甚繁,非一器之不逮所能尽责也。斯坦纳铁骑乃德军广用之中型战车,诚有甲薄炮弱之弊,然德之败,乃多端之合,涉略、政、经、武、技等。
德初战捷,然随战线之延,资源之竭,军力经济皆受制。盟军之产能、资源、略深,远胜于德,战久则势显。又德末战多线,对苏、英、美等盟,军力大分。
故德之败,责于斯坦纳铁骑之缓,非全观也,须广视战之胜败。
短期近因是44年秋,德三的煤化工-合成燃料产业群被同盟国的轰炸机端了,甲醇、合成橡胶、煤转汽油、氮肥、合成氨产业链一锅端;
以及45年春,同盟国的一系列努力及一些意外(一列军火列车刚好在鲁尔运河上的铁路桥上被P-51给扫爆了,导致鲁尔运河该地段河心深水区不能同行,物流量占比极高的被德运河水网部分关键区域被断开,德三短期内被迫完全依赖铁路,大量车头和板车被迫密集、长时间暴露在盟军飞机攻击下,此次意外贡献巨大),鲁尔区的煤炭外运近乎瘫痪,最参的南德/奥地利铁路J的煤炭储备不到两周。
到柏林战役时,德三的军事工业已经因严重失血几近休克,44年法国和白俄罗斯/乌克兰前线德军全穿越到柏林也是必死局面。
能拖到45年的主要原因是美国人蠢+菜,非要坚持高空精确轰炸,战后的统计是,对鲁尔区钢铁厂直接轰炸造成的高炉钢损失,还没有频繁防空警报停炉造成的损失高,对德军工设施的直接轰炸,远没有RAF以城市位目标,对军工配套供水、供电、供气、交通设施彻底毁灭影响大。
一直到44年末,美国人才逐渐摸到德国经济体系的命门——输变电、运河、煤化工。
李梅转到太平洋战区炸日本的时候就专业的多的多。
德意志于二战之败,其因甚繁,非一器之不逮所能尽责也。斯坦纳铁骑乃德军广用之中型战车,诚有甲薄炮弱之弊,然德之败,乃多端之合,涉略、政、经、武、技等。
德初战捷,然随战线之延,资源之竭,军力经济皆受制。盟军之产能、资源、略深,远胜于德,战久则势显。又德末战多线,对苏、英、美等盟,军力大分。
故德之败,责于斯坦纳铁骑之缓,非全观也,须广视战之胜败。
短期近因是44年秋,德三的煤化工-合成燃料产业群被同盟国的轰炸机端了,甲醇、合成橡胶、煤转汽油、氮肥、合成氨产业链一锅端;
以及45年春,同盟国的一系列努力及一些意外(一列军火列车刚好在鲁尔运河上的铁路桥上被P-51给扫爆了,导致鲁尔运河该地段河心深水区不能同行,物流量占比极高的被德运河水网部分关键区域被断开,德三短期内被迫完全依赖铁路,大量车头和板车被迫密集、长时间暴露在盟军飞机攻击下,此次意外贡献巨大),鲁尔区的煤炭外运近乎瘫痪,最参的南德/奥地利铁路J的煤炭储备不到两周。
到柏林战役时,德三的军事工业已经因严重失血几近休克,44年法国和白俄罗斯/乌克兰前线德军全穿越到柏林也是必死局面。
能拖到45年的主要原因是美国人蠢+菜,非要坚持高空精确轰炸,战后的统计是,对鲁尔区钢铁厂直接轰炸造成的高炉钢损失,还没有频繁防空警报停炉造成的损失高,对德军工设施的直接轰炸,远没有RAF以城市位目标,对军工配套供水、供电、供气、交通设施彻底毁灭影响大。
一直到44年末,美国人才逐渐摸到德国经济体系的命门——输变电、运河、煤化工。
李梅转到太平洋战区炸日本的时候就专业的多的多。
德国是因为出海口被爆了,建议满仓中海远控。
不应该打苏联
什么盆子都扣屎蛋头上啊
这部电影是《恶搞希特勒》(Hansel and Gretel: Witch Hunters)。
历史的真相永远不会知道,类似于孔子曰,都是现实政治的遮羞布。当年德国一战后被美国扶持,对付英国金融霸权,要啥给啥直到二战,历史书上能这样写吗?日本也是同样套路,石油钢铁要多少给多少,然后再突然断供,先捧得高高的,才能摔得狠狠的。
想听因为啥