国内有35岁门槛，AI永远不可能跟上版本。

当年愿意和马斯克合作真的是彼此成就。肯定是以后商业历史故事上浓厚一笔

海外厂建了几个，各有所长各知其能，别净想全知全能吃干抹净的状态最好

今年丰田全球销量增长了10%，利润4万亿日元创怎么说？

我10年的三菱，今天去修了下尾灯线路50块，在这之前除正常易损件，没花过一分钱，真的省心啊

国内有35岁门槛，AI永远不可能跟上版本。

今年丰田全球销量增长了10%，利润4万亿日元创怎么说？

啊？国产车跟进口车差距在缩小吧？

国内不是更废物？国内要是没有遥遥领先这个遮羞布，靠那些废物制造业还有企鹅这种“科技”巨头？

当年愿意和马斯克合作真的是彼此成就。肯定是以后商业历史故事上浓厚一笔

欧洲还行，有品牌价值。可以讲故事和情怀。

我10年的三菱，今天去修了下尾灯线路50块，在这之前除正常易损件，没花过一分钱，真的省心啊

海外厂建了几个，各有所长各知其能，别净想全知全能吃干抹净的状态最好

bydgood

日吹咋办