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这个阶段我肯定不推荐你买汽车股了,因为正如安卓机年代一样,操作系统市值在谷歌、cpu市值在高通

特斯拉有成为苹果的可能性,但是a股这些成为安卓几乎是不可避免的,供应链走向同质化正在不可避免,造车逐渐会变成造壳,这是非常悲哀的一件事。

但是也请不要现在买老能源的股票了,说不定那样亏的更快一些。

全部讨论

2022-06-23 12:29

大金链子:打人不打脸

2022-06-23 12:32

省流:我已出仓,感觉良好

2022-06-23 12:32

新能源不买,老能源不买,我梭哈银行地产

2022-06-23 12:29

华为想做的就是汽车安卓

2022-06-23 12:35

汽车股不买,老能源不买,风光已减仓,这仓控不得了呀。
翻译:宁子还行,但整体控仓,这个位置波动会加剧,特别是个股,挣钱难亏钱易。
下午我要多喝几瓶可乐。

2022-06-23 13:30

药神,也不用那么神话苹果吧,如果美国政府不作妖,华为借助5G、物联网、多摄像头等技术优势合围,在手机市场份额超越苹果没啥悬念

2022-06-23 12:38

说实话,造车我还是看好华为!不是海军啊,我去试驾过,的确还行!反正比我那辆日本车,三年前根本不敢想,国内汽车进展这么快!

2022-06-23 12:34

现在是不是应该关注中游成本端改善的行业?我能想到的只有这个了

2022-06-23 12:34

那这个阶段买啥呢

2022-06-23 12:32

只有供应链同质化才能压缩成本好培育出一个类似于华为这样的企业啊。企业也是一样的。锂电车只是一个过渡,最终是向着智能汽车转变。所以需要挖智能汽车的软件企业