另外一种只做中间供应链环节的,依靠自己的优势成为生鲜物流领域的龙头。在其它条件相同的情况下,供应链的水平是核心竞争力。数据显示,整个生鲜领域的运输损耗在8%~15%左右,比发达国家高3%~10%左右,而生鲜是个万亿的市场,对单个企业来说盈利的途径必然是薄利多销,在利润微薄的情况下,1%的损耗差也足以被淘汰。单纯只做运输的有已有的快递公司、冷链公司。而对于一个区域大集团来说是需要整合自己的供应链体系的。从这块,去找处于领先地位的公司。
所以,这是一个很难被砸钱快速砸出来的东西,很多看似护城河不大,但是后起者很难进入这个市场。获得消费者信任加上成熟的市场需要砸巨量的钱去试错。