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长城SUV确实非常值得钦佩,产品线上今年H9,H2都不错

万向钱潮,看点还是新能源汽车,短期内风不在福耀玻璃,我们看好,预计明年可以实现H股市场,走更大国际化战略斯特尔:小排量发动机需要市场来检验,考察宁波华翔,看汽车电子以及并购项目,短期内不在热点

说实话,油价有影响,但是这种影响力非常有限,对数据上基本没有反应

俄罗斯主要是跟大众一起去投资的,目前进度比想象的慢,但也属于正常范围,风险基本不大.美国今年有投资,明年会贡献相当的利润

福耀是OEM,实力强大;信义玻璃是售后低端为主,两者没有任何可比性,福耀会更强大,一旦零部件放开,信义的市场会萎缩

售后现在进入到公司的战略规划中,目前占比很小,未来有一定的市场空间

从研发投入上看,福耀做的相当优秀,您所说的这些前沿的玻璃,太阳能,隔热隔紫外线的免贴膜的玻璃都有准备,还有变色按照光照强度自动调解,有完全从外面看不到里面情况的,防弹的都有

福耀基本上实现80%左右的自给率,涨价趋势看不到,这个对福耀是好事情

福耀的成本中,能源占据30%的比例,这一块影响还是比较大,成本的降低可以通过油改汽

福耀的优势现在是任何广告都不用做了,国内没有竞争对手,竞争力现在向国际市场蔓延

三年看没有问题

基本上没有问题,海外再造一个福耀比现在出口的成本会低,这样回报率会提高

目前福耀按照我们了解分红政策不会变化,因为福耀的基金会每年需要分红来进行慈善活动

福耀的客户主要是合资品牌,基本上覆盖了除本田,部分日产车型,客户分散度非常高,单个客户算的话应该是一汽大众

关于上汽的产能利用率还是很高,大众通用都还是超过100%的水平.未来三年我们统计年均增加10%,合理的水平.大众在青岛新工厂16年开始扩建

以丰田为代表的混合动力不在中国政府政策制订范围之内,这个是未来汽车产业竞争力的选择,与技术上不完全相关.国内产业政策不会再选择一个让日本企业垄断的行业来进行

后市场重点关注金固股份,隆基机械,德联集团,宗申动力,调整之后还是有很好的市场空间

由于行业整体销量明年预期增长7-8%,所以整体给估值7-8倍没有太多问题,但行业目前公司之间的分化很明显,上汽这种估值水平是偏低的,我们昨天上调上汽集团目标价格30.明年上半年分化还是很明显偏向于欧美系车企

华域汽车主要配套公司,上气集团市场份额继续扩大,作为行业龙头零部件企业,未来在维修市场的空间在发垄断之后会扩大业务范围,带来销售收入以及利润率的提升