$北汽蓝谷(SH600733)$
$北汽蓝谷(SH600733)$ 我给蓝谷提几条建议，支持的顶，希望厂家能看到。
1，找红衣教主周鸿祎卖车。周鸿祎前段时间卖了座驾迈巴赫，又请二手车主吃饭，逛车展看了好多款车，吸了很多眼球。如果最后选中s9，那无疑是最好的广告。而这款车有大佬买，比明星代言强多了。支持国产，也有助于提高周的声望，但问界太俗气又是SUV，不适合这种大佬。
2，宇辉同行，结束后，一定要继续赞助。不要因为暂时效果不明显就放弃，宇辉正能量形象深入人心，这比那些明星代言强。他的知性和客观对极狐会是加分。另外对宇辉也有好处，换来换去会让人觉得不专一有奶便是娘。用豪车接送不符合其特质，但s9可以。
3，站线收缩，销量惨不忍睹，集中力量能形成一个小爆款就好。s9救不了蓝谷。很多人说赛力斯如何，蓝谷如何，这些人真的见识浅薄。对比两家企业根本看不到本质。赛力斯几乎相当于华为的子公司，是华为造车白手套，它连企业管理模式已经照搬华为。它紧抱华为大腿，华为吃肉它喝口汤。北汽蓝谷是不可能的，一是国企，企业领导不可能放弃自己的权力利益，国企体制也不可能学习民企，蓝谷也不可能愿意做华为代工厂。s9这款车因为是行政用车，有业内人士评价月销2000就不错。我不那么悲观，但也不敢乐观。不要对照m9，m9是个奇迹，是第一款SUV更实用，想买华为智驾的很多用户都买了。大家都觉得赛力斯是亲儿子，华为最正宗。反观s9，行政买几十万的公车几不可能，熟悉体制内的应该清楚，除非有指示支持国产车。而成功人士多数还是喜欢大品牌豪车，有司机，智驾这些玩意对他们用处不大，这个观念转变需要时间，也需要全体股民造势，要形成舆论，比如我前面的发的，就是让大家明白买s9就是爱国，买豪车是很愚蠢的行为，买了都不好意思开。这也是事实，经济如此，电动车对于国家尤为重要。扯远了，即使s9有一定销量，北汽蓝谷也就是喝点汤，根本弥补不了亏空，连十分之一都难。对品牌有些好处，但大家还是认为那是华为的。归根结底，还是要有自己的爆款，t5，s5，五座考拉，看哪个有希望，不好卖的就别生产了。改进大也可以重新发布，请董宇辉来。