提车M9已经两周,坚定了我重仓赛力斯的信念,太好开了,丝滑,底盘操控一流,再开回老婆的奥迪油车,一个感觉就是,涩
如果你对他动摇了,一定要去试一试M9,不要只是听说。M9七月第一周干了5000多就能证明他有多吃香,目前应该还没有能竞争的车型。
中国在转型,工业代表一切。新质生产力的代表除了赛力斯,比较明显的还有谁呢?
独立的开始总是痛苦的,包括人,包括企业,包括股价。
人们刚脱离父母,总是困难的,父母还要给钱赞助一段时间,但是正常来说后面就越来越好,有的人一飞冲天。
华为把问界卖给赛力斯,企业独立。
板块涨,赛力斯跌,股价独立,这也是独立的一种。也意味着他有无限可能。我是不信华为搀扶出一个无用之子。
调整接近尾声!一步步在向最后迈进!